^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёд и кашуКогда под снежной кашей прячется лёд, машина не теряет направления и едет предсказуемо.
Мягкий ход на стыкахКочки, ямы и лежачие полицейские проходятся без тряски, и в салон приходит меньше ударов.
Тихо на городском асфальтеНа обычных городских улицах шипы почти не слышны, и ход остаётся ровным.
Легко балансируетсяНа станке колесо встаёт ровно, и грузиков на монтаже уходит немного.
Шипы сидят крепкоВ первый зимний сезон шипы остаются на месте, даже если машина заметно ездит по асфальту.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеКатание почти не слышно в салоне, а на городских улицах шум тонет в звуках двигателя.
Мягкая на морозеНа минус семнадцать резина не дубеет, и стыки с рельсами проходит без тряски.
Уверенно держит дорогуКурс сохраняется при перестроении и на трассе, а руль отвечает точно, как на летней.
Гребёт в снегуРыхлый снег и каша берутся без буксования, и машина выезжает из сугробов.
Служит несколько сезоновКомплекты отходили четыре и пять сезонов, а протектор стирается ровно.

👎 Минусы

Шипы выпадают на асфальтеЕсли машина много ездит по сухому асфальту и буксует на старте, шипы начинают выпадать уже к тридцати-сорока тысячам километров.
Шумит, особенно на трассеС ростом скорости протектор гудит, и на трассе за 90 километров в час шум уже заметен в салоне.
Закапывается в рыхлом снегуНа пустом фургоне в свежем рыхлом снегу шина садится и буксует, и без груза в кузове это сказывается сразу.
Протектор стирается неравномерноКрая протектора стираются быстрее центра, поэтому колёса приходится переставлять по схеме.
Тяжелее летней резиныВес шины заметен, и в зимней поездке расход топлива растёт.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, чем на шипах, и на светофорах приходится снижать скорость.
Гудит на 80–90В этом диапазоне скорости появляется ровный гул, похожий на звук самолёта.
Руль бьёт от стаЕсли шина пришла с кривой геометрией, балансировка не помогает, и вибрация остаётся.
Теряет мягкость к третьей зимеПротектор ещё жирный, а резина на морозе ведёт себя так, будто она летняя.
Плывёт в снежной кашеНа малой скорости в каше машину может снести с курса, а около нуля на слякоти шина начинает плыть.

Ключевые отличия

Nokian Tyres Nordman C Triangle Group PL02

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nokian Tyres Nordman C	Triangle Group PL02
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R14, R15	R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 65	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

Nokian Tyres Nordman C

Triangle Group PL02

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman C

Все отзывы и обзор Triangle Group PL02

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑