^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёд и кашуКогда под снежной кашей прячется лёд, машина не теряет направления и едет предсказуемо.
Мягкий ход на стыкахКочки, ямы и лежачие полицейские проходятся без тряски, и в салон приходит меньше ударов.
Тихо на городском асфальтеНа обычных городских улицах шипы почти не слышны, и ход остаётся ровным.
Легко балансируетсяНа станке колесо встаёт ровно, и грузиков на монтаже уходит немного.
Шипы сидят крепкоВ первый зимний сезон шипы остаются на месте, даже если машина заметно ездит по асфальту.

👍 Плюсы

Мягко едетСтыки и мелкие неровности проглатывает почти без толчков.
Тихо в салонеНа асфальте гул почти не доходит до салона, и разговаривать можно спокойно.
Уверенно в дождьЛужи проходятся без выталкивания, а мокрая трасса не пугает.
Ровно держит трассуВ колее машина не уходит в сторону, и обгоны получаются предсказуемыми.
Медленно стираетсяЗа первые сезоны рисунок почти не меняется, и запас протектора остаётся большим.

👎 Минусы

Шипы выпадают на асфальтеЕсли машина много ездит по сухому асфальту и буксует на старте, шипы начинают выпадать уже к тридцати-сорока тысячам километров.
Шумит, особенно на трассеС ростом скорости протектор гудит, и на трассе за 90 километров в час шум уже заметен в салоне.
Закапывается в рыхлом снегуНа пустом фургоне в свежем рыхлом снегу шина садится и буксует, и без груза в кузове это сказывается сразу.
Протектор стирается неравномерноКрая протектора стираются быстрее центра, поэтому колёса приходится переставлять по схеме.
Тяжелее летней резиныВес шины заметен, и в зимней поездке расход топлива растёт.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 80 км/ч гул становится громким, а на щербатом асфальте шум грубеет.
Много грузовБалансировку приходится повторять, а грузов иногда нужно заметно больше обычного.
Порезы боковиныУдар о бордюр режет боковину, и восстановить её нельзя.
Жёсткий ход на трассеНа ровном асфальте за сотню мелкие неровности переходят в дрожь.
Руль на скорости 120От 120 км/ч руль требует постоянного внимания.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nokian Tyres Nordman C	DELINTE DS8
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R14, R15	R20, R22, R21, R18
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225	255, 265, 285, 275
Высота профиля :	75, 70, 65	45, 35, 60, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Nokian Tyres Nordman C

DELINTE DS8

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman C

Все отзывы и обзор DELINTE DS8

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑