^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул шипов в салоне на трассе почти не слышен, и шина заметно тише прежних шипованных моделей.
Держит на льду и снегуВыбирается из рыхлого снега и тормозит на гололёде, а в подъём по льду берёт уверенно.
Мягко на неровностяхКочки, стыки и ямы проходит без жёсткого удара, и тряска в салон почти не идёт.
Шипы держатся на местеПосле второй зимы шипы остаются в протекторе, и за зиму их почти не теряешь.
Ровно на трассеРуль отзывается чётко, и на скорости машина держит прямую.

👍 Плюсы

Держит дорогу на трассеНа высокой скорости машина идёт ровно, колея почти не чувствуется, а перестроение не уводит в сторону.
Мягко по стыкам и швамСтыки, трамвайные рельсы и швы мостов проходятся без резкого толчка, и в городе салон остаётся спокойным.
Уверенно в дождьСцепление и торможение на мокром асфальте почти такие же, как на сухом, а лужи не сбивают курс.
Точный руль, четкий входПоворот входит четко, а по рулю понятно, что делают колёса, и после прежней резины машина рулится увереннее.
Ровно тормозит на сухомНа сухом асфальте тормоз срабатывает сразу, и машина останавливается ровно.

👎 Минусы

Слабо держит в поворотахНа тёплом асфальте выше пяти–шести градусов шина начинает смещаться, а боковое держание уступает сильным зимним моделям.
Скользит на гололёдеПри повороте на малом ходу машина продолжает ехать прямо, а тормозной путь на льду длиннее, чем на снегу.
Шумит на асфальтеШипы дают ощутимый гул, который на скорости доходит до салона.
Сносит в снежной кашеКогда снег превращается в кашу, поперечное держание падает, и машину уводит в сторону.
Брак на отдельных колёсахШипы стоят задом наперёд или стёрты, а на другой шине остаётся облой по стыку протектора и боковины.

👎 Минусы

Шумит на трассеС 100–120 км/ч слышен ровный гул, а на старом асфальте он заметно громче.
Протектор стирается при активной ездеПри резких стартах и быстрых поворотах за полтора сезона износ доходит до 40 процентов.
Жёсткая боковина на кочкахМелкие неровности и кочки передаются на руль и кузов заметнее, чем у мягких моделей.
Трещина на плечеЧерез два месяца и около 3000 километров на внутреннем плече появилась трещина, и по гарантии в этом случае отказали.
Разные партии в комплектеВ одном заказе шины оказались разных лет выпуска, в другом номера партий не совпадали.

Ключевые отличия

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p MICHELIN Pilot Sport 5

Износостойкость разница в 5,8 раза

580 ✓

100

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p	MICHELIN Pilot Sport 5
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15	R17, R18, R19, R20
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275	255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 205, 215
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	100
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

MICHELIN Pilot Sport 5

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 5

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑