^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Гребёт по грязи и снегуШина уверенно едет по лесным дорогам, песку и сугробам, где другие буксуют.
Служит много летКомплект проходит около 70 тысяч километров, протектор стирается ровно.
Мягко идёт по кочкамВысокий профиль гасит удары, и на разбитой дороге в салоне спокойнее.
Крепкие боковиныЯмы и бордюры шина переносит без грыж и порезов.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👎 Минусы

Скользит на льдуБез шипов на гололёде и укатанном снегу машину заносит, а тормозить приходится заранее.
Плохо балансируетсяНа колесо уходит до 100 граммов грузов, а на станке видно биение.
Гудит на асфальтеГул начинается от 50 километров в час и растёт после 80.
Забивается мокрой глинойРисунок залипает, и машина теряет управление на размытой грунтовке.
Трескается от времениБоковины покрываются трещинами через пару лет, даже если протектор цел.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

Ключевые отличия

Нижнекамскшина Кама Flame Pirelli Ice Zero

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 22%

615 кг

750 кг ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Нижнекамскшина Кама Flame	Pirelli Ice Zero
Дополнительная информация :	Индикатор износа	шип с двойным сердечником
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	205 мм	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	70	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс нагрузки :	91	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	615 кг	750 кг
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Нижнекамскшина Кама Flame

Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор Нижнекамскшина Кама Flame

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑