^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеВ салоне на скорости разговаривают спокойно, а на гладком асфальте гул почти не слышен.
Мягко глотает неровностиСтыки, кочки и лежачие полицейские проходит без толчка, и салон почти не отзывается.
Точно слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает точно, машина держит курс без рыскания.
Боковина не рвётся от ямУдары о ямы и бордюры почти не оставляют грыж даже при низком профиле.
Уверенно держит мокрый асфальтВ дождь на трассе на 80–110 машина едет спокойно, вода уходит из-под протектора.

👍 Плюсы

Мягко едетСтыки и мелкие неровности проглатывает почти без толчков.
Тихо в салонеНа асфальте гул почти не доходит до салона, и разговаривать можно спокойно.
Уверенно в дождьЛужи проходятся без выталкивания, а мокрая трасса не пугает.
Ровно держит трассуВ колее машина не уходит в сторону, и обгоны получаются предсказуемыми.
Медленно стираетсяЗа первые сезоны рисунок почти не меняется, и запас протектора остаётся большим.

👎 Минусы

Всплывает в глубокой лужеНа скорости выше 100 в колее с водой руль перестаёт слушаться, а на 90 такого не происходит.
Вибрирует на скоростиКолёса с биением или кривым бортом дают вибрацию на 90–120, и балансировка её не убирает.
Стирается при активной ездеМягкий состав при частых разгонах и тормозах сходит за два–три сезона.
Дубеет на морозеВ холода состав твердеет, и на кочках ход становится жёстче.
Шуршит на шершавом асфальтеНа старом и шершавом покрытии слышно шуршание, на гладком тишина.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 80 км/ч гул становится громким, а на щербатом асфальте шум грубеет.
Много грузовБалансировку приходится повторять, а грузов иногда нужно заметно больше обычного.
Порезы боковиныУдар о бордюр режет боковину, и восстановить её нельзя.
Жёсткий ход на трассеНа ровном асфальте за сотню мелкие неровности переходят в дрожь.
Руль на скорости 120От 120 км/ч руль требует постоянного внимания.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nexen N'Fera RU1	DELINTE DS8
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R20, R22, R21, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 285, 225, 275	255, 265, 285, 275
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Nexen N'Fera RU1

DELINTE DS8

Все отзывы и обзор Nexen N'Fera RU1

Все отзывы и обзор DELINTE DS8

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑