Навигатор NAVITEL N500 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 177 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы NAVITEL N500
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить NAVITEL N500 - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — 🛰️ Быстрый поиск спутников (45%):
- Спутники ловит за минуту-две даже в доме или под густыми кронами, без долгого ожидания как на старых моделях.
- Digma 501 может ждать 5–10 минут на холодный старт, а здесь вы сразу едете с точным позиционированием.
- 👉 в бюджетном сегменте это редкость, решает вопрос для тех, кто не хочет зависеть от смартфона.
- 👤 Это важно, если вы выезжаете за город рано утром или паркуетесь в тени — не тратите время на ожидание сигнала.
- ✅ Стоит покупать если: нужен простой навигатор для разовых поездок по России до 20 тысяч рублей с бесплатными картами
❌ Не покупайте если: ездите ежедневно в пробках и ждёте онлайн-пробки или игры на устройстве - 🗺️ Бесплатные обновления карт (35%):
- Через ПК с официальной программы карты и прошивка обновляются автоматически, включая свежие спидкамы и дороги.
- Prestigio 5069 требует платной лицензии через пару лет, здесь же пожизненно без доплат.
- 👉 большинство конкурентов берут за обновления, это экономит сотни рублей ежегодно.
- 👤 Это важно, если вы планируете дальние поездки раз в год и хотите актуальные карты Европы или Азии без хлопот.
- 🧲 Удобное магнитное крепление (28%):
- Навигатор примагничивается за секунду, сам включается от USB в креплении, без возни с проводами.
- Explay 4200BT крепится присоской с проводами, которые путаются, здесь снимаете целиком и прячете от солнца.
- 👉 упрощает ежедневный ритуал установки, особенно если телефон занят звонками.
- 👤 Это важно, если вы часто паркуетесь на солнце или воруете время на стоянках — быстро убираете и надеваете.
- 📱 Читабельный экран на солнце (22%):
- Экран 5 дюймов с достаточной яркостью остаётся видимым даже под прямым солнцем на лобовом стекле.
- Digma 501 бликует и тускнеет, заставляя щуриться, здесь повороты читаются чётко.
- 👉 в жару это спасает от ошибок на развязках.
- 👤 Это важно, если вы ездите летом по южным трассам и не хотите отвлекаться от дороги.
- 🔧 Много настроек маршрута (18%):
- Можно выбрать объезд платных дорог, тип транспорта или промежуточные точки заранее дома.
- Lexand ведёт по грунтовкам по умолчанию, здесь после настройки малолитражка едет по асфальту.
- 👉 большинство не копаются, но потом радуются точным путям без сюрпризов.
- 👤 Это важно, если вы мотаетесь в Беларусь по работе и строите сквозные маршруты между странами.
- 📶 Стабильная работа оффлайн (15%):
- Маршрут не сбивается от звонков или отсутствия интернета, смартфон остаётся свободным.
- Prestigio 5069 иногда теряет позицию без сети, здесь оффлайн-навигация надёжна.
- 👉 освобождает телефон для музыки или связи в долгой дороге.
- 👤 Это важно, если вы выезжаете в роуминг без трафика и не хотите разряжать телефон.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔋 Слабая батарея (65%):
- Аккумулятор 950 мАч садится за 10–15 минут без зарядки, начинает пищать о разряде.
- Prestigio 5069 держит час-полтора на автономе, здесь же сразу к прикуривателю.
- 👉 заметно в пробках или на парковке, но решается постоянной зарядкой.
- 👤 Это важно, если вы останавливаетесь на стоянках без доступа к розетке — придётся вынимать.
- ✅ Стоит покупать если: ездите всегда с зарядкой и не отходите надолго от машины
❌ Не покупайте если: нужен автономный навигатор для пеших прогулок или отключений в дороге - 🌡️ Нагрев на солнце (42%):
- После 30 минут на солнце сенсор перестаёт реагировать, приходится охлаждать кондеем 10 минут.
- Digma 501 тоже греется, но здесь корпус может деформироваться, как от жары на юге.
- 👉 причина отказаться для южных регионов — рискуете поломкой корпуса.
- 👤 Это важно, если вы паркуетесь на открытых стоянках летом в жару до 40°C.
- 💻 Урезанное ПО (32%):
- Нет записи треков, автомасштабирования отключаемого, часы только по GPS, лишние POI не фильтруются.
- Explay 4200BT имеет полный Navitel, здесь бюджетная версия без тонкой настройки.
- 👉 мешает в городах с обилием POI, но привыкают за неделю.
- 👤 Это важно, если вы любите кастомизировать маршруты и отключать ненужные иконки на карте.
- 😵💫 Зависания и глюки (28%):
- Зависает на маршруте, показывает скорость 0 км/ч или старую позицию часами, требует reset.
- Prestigio 5069 стабильнее после прошивки, здесь сервис тянет месяцами без фикса.
- 👉 для дальних поездок — рискуете заблудиться без перезагрузки.
- 👤 Это важно, если вы в незнакомой местности и не можете позволить пропустить поворот.
- 🗺️ Проблемы с маршрутами (22%):
- В Крыму рисует прямые линии из-за наложения карт, в Европе ведёт по несуществующим дорогам или грунтовкам.
- Lexand лучше по Финляндии, здесь половина улиц отсутствует в городах.
- 👉 фиксится удалением лишних карт, но не для всех регионов.
- 👤 Это важно, если вы ездите в Крым или за границу без смартфона в помощь.
- 👆 Неудобный сенсор (18%):
- Тупит при вводе адресов, требует двойных нажатий или стилуса, масштабирование оставляет точки.
- Digma 501 похож, но здесь на солнце хуже, приходится тыкать сильно.
- 👉 большинство набивают точки дома и забывают, покупая стилус.
- 👤 Это важно, если вы вводите адреса на ходу на остановке без стилуса.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
177 отзывов пользователей о NAVITEL N500
Пользовались
NAVITEL N500?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Зета-Орион-9NTMI
09.12.2023
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошо ловит спутники
Много карт в комплекте - - Урезанная версия Навител
Греется, быстро садится батарея
Карты Финляндии неудовлетворительные
Иногда виснет и не определяет местонахождение. Нет гарантийного центра в моём городе.
Покупал из- за карт Финляндии в комплекте. При въезде в Филяндию из Карелии пытается провести через неработающий пункт пропуска. В Финских городах отсутствует половина улиц. Сравнивал у старого Автоспутника все улицы есть. При этом строит безумные маршруты по второстепенным дорогам.
Кроме того, греется и батарейка очень мало держит.
Стилус закреплён на держателе. Было бы лучше на корпусе самого навика.
Спустя полгода дополняю отзыв. Стал иногда зависать на последнем определённом месте, т. е. скорость - 0 км в час. Служба поддержки порекомендовала сделать определённые манипуляции, это не помогло. Буду сдавать в гарантийный ремонт.
Дополняю отзыв после реионта в сервисном центре Санкт- Петербурга. Больше не зависает, работает без нареканий, после обновления стал более приятен в работе.
ИнфраГость-8BOTN
09.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + живёт более 1 года по сравнению с китайскими
- - слабый аккумулятор
по телевизоры по многим каналам показывали как одна девица держала на торпеде своего автомобиля зажигалку - в результате чего сгорела её машина. такое чувство что кто пишет что навигатор на солнце не работает - в школе не учился и не знает физики, ну найдите термовыносливый навигатор за 100 тысяч евро , чего вы за 5000 рублей покупаете ерунду всякую и жалуетесь здесь тем кто не может купить за 100 тысяч евро. каждому своё
Астероид-4AAYV
22.02.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая упаковка, быстрая доставка
НаноПилигрим-0XJJQ
09.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
НаноРейдер-3PLNM
09.12.2023
Оценка пользователя
Ужасно
- + Такая хрень! Сенсор тупит! Мало адресов даже с последним обновлением карт! В Сочи пользоваться невозможно-адресов крайне мало! У меня вопрос к разработчикам неужели нельзя сделать очень подробные карты городов России!? Пусть и за отдельную плату!? Я не знаю для чего он нужен! Каждый день им пользоваться невозможно-нет адресов! Карта ВСЕЙ России весит чуть больше 1 гигабайта!)))) Чисто схематическое отображение местности!)))
- - Всё!
ХроноГость-8PQBU
13.12.2019
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Нет
- -
Железо.
Часа через полтора движения по трассе в рамках допустимых скоростей намертво зависает. Не сразу реагирует на кнопку питания и даже на Reset. Это происходит даже без ведения по маршруту. Сначала программы и карты были на флэшке, затем всё отправил во внутреннюю память, оставил только карты России. Никакой разницы. При этом очень сильно нагревается. Включение кондиционера продлевает на какое-то время жизнь, но ненадолго. В режиме симуляции может работать сутками. Читал о подобных проблемах у некоторых других навигаторов Navitel. Возможно, стараясь улучшить пыле- и водозащищённость, забыли о теплоотводе.
Неудачно расположен стилус. На ходу его вытащить сложно, а вставить обратно ещё сложнее.
Софт.
1) POI. При наличии нескольких POI в одном месте видно только одну иконку, а отключить ненужные POI нельзя. А в городах от обилия ненужных тебе иконок, бывает, рябит в глазах.
2) Автомасштабирование. В некоторых ситуациях неплохо было бы его отключать. Для меня было бы удобнее видеть всю развязку или круговое движение. Ведение по карте идёт с небольшим запозданием, и можно пропустить нужный поворот или съезд. Отсчитывать съезды, которые иногда перемежаются со въездами (а они не считаются), на ходу не всегда просто. А съезд не на тот поворот может привести к многокилометровому крюку.
В городе же может возникнуть ситуация, когда повороты следуют один за другим. На экране есть указатель второго поворота, но разглядеть на ходу его непросто, а значение расстояния ещё сложнее. Более мелкий масштаб и в этом случае будет нагляднее. Увеличивается же изображение при приближении к заправке, независимо от скорости движения. А в описанных ситуациях было бы лучше ограничить увеличение, особенно в 2D режиме.
3) Подсказки. Отсутствие подсказок (и голосовых, и визуальных) при движении по главной дороге иногда напрягает. Если главная поворачивает, это всё равно поворот, и к нему надо готовиться.
А подсказка "держитесь левее", когда нужно фактически выполнить разворот, про который ничего не говорится? "Держитесь правее", когда на развязке надо повернуть направо, из этой же серии.
4) Построение маршрута. Какие алгоритмы заложены в построение маршрута, не знаю, но есть странности. Если есть возможность объехать крупный город, надо это делать (чаще всего так и происходит, но не всегда). Средняя скорость движения по крупному городу с многофазными светофорами, интенсивным трафиком вряд ли превысит 30 км/ч (это ещё если повезёт не попасть в глухую пробку). Это на симуляторе маршрута скорость 60 и "зелёная волна". По трассе за это время, даже при неблагоприятных условиях можно проехать намного больше. Это сэкономит время, бензин и нервы. А маршруты через центр, если надо на противоположную сторону города, конечно, короче, но редко это получается быстрее, чем в объезд.
Можно наставить промежуточных путевых точек, но это не всегда приводит к желаемому результату. Приходится маршрут разбивать на несколько более коротких и на ходу переключаться между ними.
годится только для недолгих городских поездок (если добрался как-то до этого города) или для поездок в радиусе километров 70 от начала.
Аэронавт-2TGRV
09.12.2023
Оценка пользователя
Плохо
- + В общем он мне не понравился.
- - Когда сбиваешься с маршрута диктор не предупреждает, а начинает выстраивать другой путанный маршрут, одним словом ерунду я так объездил пол города пока попал на свой маршрут.
Дроид-2BYDF
09.12.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низкая цена, удобный экран, работает быстро
- - Не всегда точно определяет местоположение, нужно обновить карты
Как менялась цена на NAVITEL N500
Характеристики NAVITEL N500
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на NAVITEL N500
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
