^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая работа мотораПосле заливки это слышно уже в первой поездке, особенно если до этого стояло масло другой марки.
Не угарает между заменамиУровень на щупе стоит у метки, и доливать между заменами обычно не приходится.
Легко заводится зимойУтром после ночи на морозе мотор заводится без сухого старта, а масло не густеет.
Ведёт большие пробегиМашины с большим пробегом ездят на этом масле годами без проблем с мотором.
Внутри мотор остаётся чистымПри регулировке клапанов на большом пробеге внутри видно чистый двигатель.

👍 Плюсы

Мотор работает без нареканийСамые длинные наблюдения — дизель на пробеге от 60 до 160 тысяч километров и Тигуан, прошедший на нём 230 тысяч.
Подходит для моторов VAGДопуски VW 502.00, 504.00, 505.00 и 507.00 прописаны в характеристиках, а в отзывах масло упоминается для дизелей Ауди и Шкоды.
Есть проверочная наклейкаКод с наклейки проверяется на сайте VAG, и в отзывах это уже сработало.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло дороже массовых аналогов, и без скидки или кэшбэка разница заметна на каждой покупке.
Подделки в продажеИз-за популярности на рынке встречаются поддельные канистры, поэтому код на крышке стоит проверять у каждого продавца.
Старые партии в продажеДата производства выбита внизу канистры, и на некоторых экземплярах она давняя.
Разные задние наклейкиУ канистр разных партий задняя наклейка выглядит по-разному, и из-за этого возникают сомнения при проверке подлинности.

👎 Минусы

Нет голограммы и кодаБез голограммы и проверочного кода подлинность подтвердить нечем: проверка по сайту опирается на код, которого на канистре нет.
Наклейка рвётся при вскрытииЗащитная наклейка отрывается при первом открытии, и потом по ней уже ничего не проверить.
Темнеет и густеет на дизелеЧерез восемь тысяч километров на дизеле масло стало похоже на мазут.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Motul 8100 Eco-nergy 5W-30	VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30
Дополнительная информация :	температура застывания: -36°С, индекс вязкости: 163, щелочное число: 10.2 мг КОН/г, точка возгорания: 226°С	см. фото
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, DH-2, DL-1, FC, MA-2	DL-1
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-3, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-2, GF-4, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A5/B5, C1, C2, C3	A3/B4, C3, C5
Дополнительно
OEM номер :	Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, Renault RN 0700	G052195M4
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C 913-C, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.52, GM Dexos 2, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5003, VW 502.00	VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, пропан
Стандарт API :	CF, GF-5, SF, SL, SN, SP	CE, CF, CF-4, SN, SP
Код производителя :	102782, 109352, 812306, 102898, 103987, 104257, 102900, 102901	G052195M4, G052195M2, GVW052195M2
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30

Все отзывы и обзор Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Все отзывы и обзор VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑