MOBIL MOBILgrease XHP 222 vs Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| MOBIL MOBILgrease XHP 222 | Lavr для суппортов BRAKE CONTROL | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | класс вязкости по ISO: 220 | Нанесение распылением |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 123275, 123277, 153553, 146379 | Ln3528 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | литиевая | силиконовая |
| Консистенция : | пластичная | пластичная |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, восстанавливающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная | антифрикционная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | ШРУС, карданный вал, направляющие, подшипники, седельно-сцепное устройство, шаровые опоры | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -50 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 130 °C | 1000 °C |
| Цвет : | синий | белый |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, термостойкая | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
| Состав : | Пластичная смазка | Синтетическая |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | литиевый | углеводородный |
| Способ применения : | — | Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники. Для направляющих суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: Нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков. |


