Смазка LAVR для суппортов BRAKE CONTROL — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 10 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
WD-40 Specialist Белая литиевая
- область применения: подшипники, замки и петли
- специализация: антифрикционная
- тип загустителя: литиевый
- консистенция: жидкая, спрей
- температурный режим: высокотемпературная
1 574 руб. в среднем
ВМПАВТО Смазка МС 1510 BLUE высокотемпературная...
- тип смазки: литиевая
- область применения: подшипники
- специализация: универсальная
- консистенция: пластичная
1 522 руб. в среднем
LIQUI MOLY Multi-Spray Plus 7
- Эффективная смазка
- хорошая очистка
- сухой эффект
- Плохая насадка
- быстрый расход
- проблемы с упаковкой
1 448 руб. в среднем
Comma White Grease
- область применения: замки и петли, цепи
- специализация: антифрикционная
- тип загустителя: литиевый
- консистенция: пластичная, спрей
- температурный режим: высокотемпературная
1 097 руб. в среднем
ASTROhim SN-40
- Хорошая замена WD-40
- Удобный флакон с защитой
- Приятный ненавязчивый запах
- Слабее WD-40 против сильной ржавчины
- Ненадёжный крепёж колпачка
- Отсутствие длинной трубки
1 150 руб. в среднем
Mendeleev Shop Масло ПМС 200
- тип смазки: силиконовая
- область применения: замки и петли, подшипники, поршни
- специализация: универсальная
- консистенция: жидкая
1 100 руб. в среднем
mte W2000
- область применения: замки и петли, цепи
- специализация: проникающая, противокоррозийная
- спрей: есть
1 425 руб. в среднем
TOYOTA арт. 0888783010
- тип смазки: литиевая
- область применения: поршни, суппорты, тормозная система, направляющие
- специализация: специализированная, антифреттинговая
- тип загустителя: литиевый
- консистенция: пластичная
1 548 руб. в среднем
REXANT Силиконовая смазка (210 мл)
- тип смазки: силиконовая
- специализация: универсальная
- консистенция: жидкая
- спрей: есть
1 438 руб. в среднем
OILRIGHT Литол-24
- хорошая смазка
- низкая цена
- густая консистенция
- широкое горлышко
- комочки в составе
- запах смазки
1 171 руб. в среднем
PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease
- область применения: клеммы аккумулятора
- специализация: противокоррозийная
- консистенция: жидкая
1 359 руб. в среднем
DDE Multipurpose Grease (15897135)
- специализация: антифрикционная, универсальная
1 243 руб. в среднем
EFELE UNI-M Spray
- область применения: замки и петли
- цепи
- шлицевые соединения
- специализация: проникающая
- универсальная
1 135 руб. в среднем
ВМПАВТО Масло для цепи велосипеда ()
- область применения: тормозная система, цепи
- специализация: противокоррозийная
- консистенция: жидкая
1 421 руб. в среднем
3TON 52247
- эффективная защита от коррозии
- низкая цена
- удобный баллон
- требует длительного встряхивания
- слишком жидкая
- мало меди
1 169 руб. в среднем
10 отзывов пользователей о Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Пользовались
Lavr для суппортов BRAKE CONTROL?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + качественно
- - нет
Спасибо.
- + приклеил крепление фары,держит отлично!
Как менялась цена на Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Характеристики Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | Ln3528 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | |
| Тип : | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая |
| Консистенция : | пластичная |
| Специализация : | антифрикционная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система |
| Температурный режим : | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -50 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1000 °C |
| Цвет : | белый |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая |
| Состав : | Синтетическая |
| Способ применения : | Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники. Для направляющих суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: Нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков. |
| Тип масляной основы : | синтетическая |
| Тип загустителя : | углеводородный |
| Дополнительная информация : | Нанесение распылением |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца





