Отзывы о Масло трансмиссионное MOBIL ATF 3309

Сэкономил мне 200 фунтов минимум. Это один из редких бит информации. Не ходите похититель корабль DIY есть практически все те же сделать некоторые исследования. Отличный продукт цены на продукты питания

хороший продукт и самое лучшее обслуживание я когда-либо имел.. только заказала в воскресенье и получил по первое, что вторник утром. молодец.

С помощью этой спецификации Мобил JWS3309 автоматической коробки передач масло необходимо для Вольво, в данном случае в 2006 Вольво S40, с 150К миль. Я меняю жидкость раз в год путем слива в поддон, без прокладки или пан удаления, так как это герметичная коробка передач. Хотя Вольво говорит, что жидкость не требует замены, не волнуйтесь, жидкость окисляется и чернеет со всем, что грязь с постоянным трением металла и тепло на много миль использования. Для полной промывки коробки передач, слить кастрюлю, о 4qts. и доливать через щуп коробки передач трубка, пластиковая трубка ручной насос, такая же сумма, как убрать. Запустите двигатель на несколько минут и цикл повторить этот процесс четыре раза, пока все 12 КП. в пакете используются. Перед последней вершиной, которую я также добавить и настоятельно рекомендую бутылку продлить автоматической обработки передачи. На протяжении многих лет я не имел никаких проблем, никаких утечек, ни дыма, ни колебаний, собственно мотор и трансмиссия работает хорошо, как новый. Это масло Mobil 3309 ATF-это чисто минеральной основе масло, а не синтетическое. Это не Мобил 1, которое является чисто синтетическая жидкость и не совместим с спецификации JWS3309, как обычный Мобил 3309. Остановка в заблуждение и используя Мобил 1, что это масло не только фирменное наименование. Несколько компаний сейчас делают АТФ, что является JWS3309 конкретными, как того требуют Вольво. Я использую и очень рекомендую, это регулярные Мобил 3309 на протяжении многих лет без проблем, читаю ваши владельцы руководство, используя все остальное на свой страх и риск.

Этот материал является большим! Я использовал его для замены ATF в мой Volvo V70R с 2004 215 тыс. миль. Я был колеблющимся, чтобы поверить, говорю, что все отзывы, которые вы могли сразу же почувствуете разницу, но ее не шутка. Я промывал моя старая жидкость, которая была коричневого цвета и больше не чего красивого красного цвета. Как только я взял машину для езды по трассе я был поражен тем, насколько плавным смещением был. Он стал намного мягче, я даже не знала, что он может переложить ровне. Машину также тянет намного лучше, и чувствует, как была восстановлена некая сила. Это было близко к почти 1к км, так как я менял жидкость и у меня нет абсолютно никакого негатива к докладу. Мобил действительно здорово с этим маслом. Это также самый дешевый вы найдете это масло. На 12 литров достаточно для меня, что когда я промывал двенадцатой Кварте, жидкость была чистой и не коричневый. Если ваши АТФ черный и сожгли, я бы не колеблясь, чтобы заменить все содержимое вашего autobox с этим материалом.

Эта трансмиссионная жидкость не синтетический, но очень хороший продукт для моего 2007 Линкольн MKZ (соответствует спецификации Форд всиво-M2C924-A) и других авто в том числе технические характеристики Volkswagen Фольксваген ТЛ 52540-а Ауди г-055-025-А2, компания GM 9986195, и Тойота Т-IV. Мне больше нравится, чем Форд премиум АТФ (что также соответствует спецификации Форд всиво-M2C924-A, но клееного передачи немного). Для меня 2007 Линкольн MKZ, я на самом деле рекомендую смесь из 2 частей Мобил АТФ 3309 и одна часть Валволайн Maxlife синтетические. Я использую прямой Валволайн Maxlife синтетические в мое 2010 Форд Эскейп, но смесь Валволайн Maxlife и Мобил АТФ 3309 лучше в моем 2007 Линкольн MKZ. Я попробовал редлайн Д-4 ATF в нескольких авто, но не нравится. Мобил АТФ 3309 часто упоминается как Мобил 1 АТФ (синтетический), но это не Мобил 1. Я думаю, что Мобил АТФ 3309 фактически превосходит Мобил 1 АТФ, но они изготавливаются для различных применений.

Это высокое качество жидкость для многих Вольво, достигнутый после 2000 года.
для мобил говорит, что это прямая замена для OEM жидкости на Volvo, Ауди, и т. д.<.br />в Вольво сборы $18 за литр их АТФ, а это примерно 5.50 $на Amazon.
я использовал эту жидкость с начала 2009 года на 2002 V70 с никаких проблем.
в Мобил знает на нефть и когда они говорят, что это работает, это работает. Я использую около 9 литров
для смены жидкости через верхний шланг на радиатор кулера.<бр /><бр />Вольво говорит жидкость в вашем автомобиле является срок службы жидкости. Много лет назад в
техника в дилерском центре мне сказали, чтобы игнорировать этот совет и менять АТФ
в жидкость каждые 40 000 миль. Ремонт коробки передач на этих автомобилях составляет более $2500.
я последовал его совету.

Работает отлично, мой транссексуал любит долгое время, так как 'дамп и залить на П2 в V70 ('04 Т5) Вольво.
потому что почтальон доставил в воскресенье (не обязательно делать это на мой счет, взять отгул - серьезно) мне пришлось менять жидкость в тот же день из солидарности.
в пивные магазины закрыты по воскресеньям в МПП, но у меня немного осталось с субботы - так что никаких серьезных стрессов с этой точки зрения.<БР />П. С. универсал серебряный, я не могу гарантировать, что жидкость будет работать на другой цвет универсалы или седаны или пар, по этому вопросу (скорее всего не будет работать на механической коробке передач, если вы являетесь счастливым обладателем одного).<БР />~ПФС

Это масло является важнейшим фактором, плавность перехода моего 1998 Тойота Камри 4 цил. На Валволайн одно масло для всех АТФ не резать. Перекладывание с Valvoline был суровым до такой степени, что я думал, что моя передача была не в состоянии. Я заменил жидкость, используя старые провернуть двигатель стартером в течение 15 секунд (1 литр), чтобы перекачивать жидкость из передачи кулер шланг и наполнения этой жидкости на заправочный шланг. Сделал это на 9 литров. Мне понравился он так, я купил другой случае 12 литров на мой следующий интервал замены в 30 000 миль.

Я купил это для моей Тойоты Сиенна 2004 и использовал его, чтобы очистить и Refill передачи. После много исследований, я был уверен, что это был тот же самый материал, что Toyota продает в дилерских центрах ее по более высокой цене. После замены оригинальной жидкости с этим, у меня есть душевное спокойствие, зная, что жидкость снова свежим и чистым. Я только поменял жидкости, профилактическое обслуживание и передача продолжает работать так же, как это было с Ван был новый. Я поменял жидкость в около 120000 миль и теперь около 130 000 миль на нем. Очень довольны.

Так же, как дилера тип IV АТФ. АТО не синтетические и дороговат при покупке, как одну кварту. Купив 12 Кварт чехол для около $60; это меня озадачивает, покупая один литр стоит около 11 $(двойная цена). Я покраснел мой трансмиссионная жидкость пока ясно, что требовало все дело и необходимо, чтобы сверху еще несколько кварт. Что касается производительности после промывки и заливки, я не заметил резкое различие в смещении или вождения. Это скорее профилактическое спокойствие за автомобиль с более 100к миль. Опять цены за один литр-это смешно.

Мой комментарий основан на том единственном факте, что есть кто-то производство запчастей для Jws3309 жидкость для автоматических трансмиссий. Я не знаю, почему, но 3309 является дефицитным товаром, где я живу. У меня своя мини 2011 Бондаря r56 Турбо S и хотел рекомендуемые жидкости вместо того, чтобы быть вынуждены использовать Тойота тип IV, но не ОЕМ спецификаций. Жидкость по разумной цене и делает то, что он говорит, что будет делать. Я рад, что Мобил продает его и даже счастливее, цена небольшая часть того, что мой дилер хочет.

У меня Вольво С70 с AW-55 передачи. Это Мобил 3309 это именно то, что мне нужно. Она занимает 12 Кварт, чтобы избавиться от старой жидкости. Рецензент упомянул передачи компьютер должен быть сброс, если не уверены, что рецензент знает, что он делает или как он придумывает, что вводящая в заблуждение информация. Мне не нужно ни сбрасывать любого компьютера.<бр /><бр />передача теперь сдвиги без каких-либо чувство, даже на 2-й передаче красную линию оборотов. Очень рекомендую этот продукт!

Я покупал Тойота тип IV от дилеры Toyota в течение десяти лет. Потом наткнулся на мобил 3309 год назад. Он выглядит и пахнет точно Тойота жидкости. Даже пластическим рисунком текстуры бутылка точно такая же. (Просто разных цветов: Toyota появилась в черном флаконе с красной крышкой.)<БР />
я сделал два слива-Н-заполняет в обоих наших автомобилей каждый год. 207K миль на шахте и 196K миль на моей жены. Прошел почти год, никаких проблем с передачами.

Идеальное масло для V8 ХС90 ТФ-80SC Транс. На 12л позволил мне смыть его дважды и пополнить его после смены клапанов. Транс работает как новый теперь. Это также намного дешевле, чем жидкости у дилера, который стоит около 20$/литр.
я заказал второй чехол для моей другой Volvo и я не уверен, почему цена изменяется так, первый случай был 73$, во втором случае была 57 долларов, так что держите глаза на цену, как это делает смещение большое.

Использовал этот в моей 2007 Тойота Королла, я купила целую упаковку, так как это было дешевле, чем я мог купить 6 литров нигде я посмотрел. По эксплуатации в моей машине говорит, что трансмиссионное масло не нужно будет менять при нормальных условиях движения, но это не имеет смысла для меня, так что я все равно его поменял. Там было много грязи там, а жидкость была коричневого цвета, поэтому я рад, что сделал это.