MOBIL 1 FS 5W-40 vs Kixx G1 SP 5W-40

MOBIL 1 FS 5W-40
MOBIL 1 FS 5W-40
9.2/10 Великолепно выше на 0,8 223 отзыва
Средняя цена в магазинах 5 939 ₽
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-40
Kixx G1 SP 5W-40
8.4/10 Отлично 120 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 930 ₽
Все цены ↓
MOBIL 1 FS 5W-40 9.2/10
Kixx G1 SP 5W-40 8.4/10
MOBIL 1 FS 5W-40
Почти не угарает
Холодный запуск: 9.2 против 7.0
Kixx G1 SP 5W-40
Служит большие пробеги

Оценка по параметрам

MOBIL 1 FS 5W-40 Kixx G1 SP 5W-40
Параметр
MOBIL 1 FS 5W-40
Kixx G1 SP 5W-40
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Почти не угараетМежду заменами уровень на щупе держится, а на машине с пробегом доливать перестали.
  • Мотор работает тишеНа холостых и на прогретом ходу шум заметно ниже, а гидрокомпенсаторы после пуска почти молчат.
  • Заводится в морозНа минус 15 стартер крутит без натуги, а на минус 35 мотор с турбиной заводится как летом.
  • Служит на большом пробегеНа старых машинах двигатель служит без проблем, а на 17-летней машине работает как новый.
  • Чистит двигательПод клапанной крышкой после замены видно чистую поверхность.
  • Служит большие пробегиМоторы на нём проходят 120–500 тысяч километров без проблем и через годы работают так же ровно.
  • Держит уровень между заменамиНа интервале 10 тысяч километров уровень почти не уходит, и доливать приходится ближе к сроку замены.
  • Тихая ровная работаПосле смены мотор звучит спокойнее, а гидрокомпенсаторы не стучат даже на большом пробеге.
  • Отмывает старый моторСтарый налёт со временем уходит, и мотор выглядит чистым.
  • Тянет легчеПосле замены машина заметно быстрее набирает ход, а на перепрошитой Polo держит тягу до шести тысяч.
  • Заводится хуже в морозНа сильном морозе пуск затягивается, хотя по паспорту масло застывает только при −40 °C.
  • Угар, причина неяснаУгар назван без подробностей, и по пробегу и состоянию мотора не понять, масло ли тут виновато.
  • Быстро темнеетЧерез три тысячи километров масло уже почти чёрное, хотя мотор при этом выглядит чистым.

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 FS 5W-40 Kixx G1 SP 5W-40
Дополнительная информация : рекомендовано для различных видов автомобилей с высоким пробегом - более 100 тыс. км, плотность при 15°C: 085 г/см3 ASTM D4052, температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 228 °C ASTM D 92, кинематическая вязкость при 40°C: 825 мм2/с ASTM D445, температура застывания: -42°C ASTM D97 Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 169 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 84 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 13.8 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный, двухтактный/четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3 A3/B4
Для инструмента и садовой техники : — Да
Стандарт JASO : — MB
Стандарт ILSAC : — GF-6A, GF-5, GF-6
Дополнительно
OEM номер : 153266 L2154AL1E1
Основные характеристики
Код производителя : 153268, 155690, 154139, 153266, 153265 L215444TE1, L2154AL1E1
Тип масла : минеральное, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, SJ, SL, SM, SN, SN+ SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Допуски OEM : AAE (STO 003) Group B7, FIAT 9.55535-M2, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, FIAT 9.55535-N2, MB 229.5, АвтоВАЗ, Porsche A40
Тип тары : — канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : — Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 FS 5W-40

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-40

Загружаем цены...
↑