MOBIL 1 ESP X3 0W-40 vs Газпромнефть Super 5W-40

MOBIL 1 ESP X3 0W-40
MOBIL 1 ESP X3 0W-40
8.9/10 Отлично выше на 1,2 68 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 517
Все цены ↓
Газпромнефть Super 5W-40
Газпромнефть Super 5W-40
7.7/10 Хорошо 87 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 300
Все цены ↓
MOBIL 1 ESP X3 0W-40 8.9/10
Газпромнефть Super 5W-40 7.7/10
MOBIL 1 ESP X3 0W-40
Соответствие dexos2 — 65%
Газпромнефть Super 5W-40
Дешевле на 9%
Низкая цена — 45%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Соответствие dexos2 (65%) — защищает катализаторы в LT1 LT4 LT5 Corvette
Высокая оригинальность (52%) — QR-код проходит проверку на сайте Mobil1
Плавная работа двигателя (48%) — тихий мягкий разгон без шума в BMW Mercedes
Долговечность интервалов (35%) — держит 10-15 тыс км без угара 4600 миль 38% остаток
Защита HP двигателей (42%) — для трека улицы Porsche GDI без нагара
Низкая цена (45%) — выгодная стоимость для частой замены и доливки
Хороший холодный пуск (22%) — заводится в -37 градусов без проблем
Низкий расход масла (25%) — уровень держится в старых моторах тысячи км
Эффективная промывка (18%) — чистит грязный двигатель после капиталки дешево
Улучшение сцепления (15%) — устраняет рывки и залипание в МКПП 166fmm
Высокая цена (45%) — дороже Motul Shell не оправдывает для байков индийских авто
Риск подделок (18%) — разрушает двигатель BMW упаковка вызывает сомнения QR не сканируется
Старые запасы (22%) — производство 2016-2018 не для ремаппинга
Проблемы давления масла (12%) — ошибки манометр колеблется слишком жидкое 1.6 CDTI
Недостаток объема (15%) — 6л не хватает приходится доливать
Быстрое чернение (35%) — становится черным через 1000-3000 км эксплуатации
Частая замена (30%) — интервал максимум 3000-6000 км для старых моторов
Угар масла (20%) — уходит до минимума за 7000 км с доливкой
Падение давления (12%) — ниже 0.3 бар на холостых при 90 градусах
Стук гидрокомпенсаторов (10%) — появляется через 1.5 тыс. км на 124 моторе
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 ESP X3 0W-40 Газпромнефть Super 5W-40
Дополнительная информация : плотность при 156°C: 0846 г/мл ASTM D4052, температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 230 °C ASTM D 92, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 38 1x10(6) c(-1) мПа*с ASTM D 4683, кинематическая вязкость при 100°C: 141 мм2/с ASTM D445, температура застывания: -48°C ASTM D97, индекс вязкости: 204 Температура вспышки в открытом тигле 234 °С. Индекс вязкости 167 .Температура застывания -40 °С. Плотность при 20°С 860 кг/м³. Вязкость кинематическая при 40°С 89.1 сСт. Вязкость кинематическая при 100°С 14.3 сСт
Характеристики
Тип автотехники : грузовые автомобили, легковые автомобили легковые автомобили
Класс вязкости SAE : 0W-40 5W-40
Тип двигателя : двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Стандарт ACEA : С2, С3 A3/В4, А3/В3
Тип : полусинтетическое
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт JASO : DH-2
Стандарт ILSAC : GF-4
Дополнительно
OEM номер : 154148 253142137
Основные характеристики
Код производителя : 154148, 154149, 154438 2389901315, 253142136, 253142137, 2389901316
Тип масла : синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SJ, SL, SM, SN, SN+ CD, CF, SD, SF, SG, SL, SN
Допуски OEM : FIAT 9.55535-S2, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C30, Porsche C40, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 511 00 Allison C4, BMW Longlife-01, VW 502.00/505.00, ПАО "Автоваз", УАЗ
Стандарт ACEA (подробно) : C3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 ESP X3 0W-40

Загружаем цены...

Газпромнефть Super 5W-40

Загружаем цены...