^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо и ровно работаетДвигатель звучит спокойнее и почти не дрожит на высоких оборотах, и разница видна уже на первой поездке.
Подлинность проверяется по кодуКод на канистре сверяется на сайте производителя, и это даёт опору при покупке.
Уровень держится между заменамиМасло почти не уходит, поэтому между заменами долив обычно не нужен.
Интервал можно растянутьВязкость и цвет держатся почти до конца интервала, а машины с большим пробегом доходили до продажи без проблем с двигателем.
Не густеет на морозеОстаётся текучим на холоде: ночь в морозилке не дала кристаллов.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👎 Минусы

Высокая ценаРядом стоят синтетики заметно дешевле, и разница бросается в глаза.
Сомнения в подлинностиПроверка кода на сайте помогает, но полной уверенности не даёт, поэтому подделку до покупки отличить трудно.
Масло растекается по щупуДо прогрева оно особенно жидкое, и уровень на полоске приходится оценивать по смазанному следу.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20	Takayama 10W-40
Дополнительная информация :	см. фото	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-20	10W-40
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-3, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, C6, C3, C5	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	GM: dexosD Porsche: C20 VW: 508 00, 509 00 MB: 229.71	605590
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM 6094M, GM Dexos 2, MB 229.71, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00, JLR STJLR.03.5006, JLR STJLR.51.5122	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SJ, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP, SP-RC	CF, SL, SN
Код производителя :	152042, 155253, 150690	605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑