MOBIL 1 5W-50 vs Total Quartz INEO First 0W30

MOBIL 1 5W-50
MOBIL 1 5W-50
7.6/10 Хорошо 179 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 835
Все цены ↓
Total Quartz INEO First 0W30
Total Quartz INEO First 0W30
9.4/10 Великолепно выше на 1,8 121 отзыв
Средняя цена в магазинах 6 342
Все цены ↓
MOBIL 1 5W-50 7.6/10
Total Quartz INEO First 0W30 9.4/10
MOBIL 1 5W-50
Отличная гладкость двигателя — 62%
Total Quartz INEO First 0W30
Дешевле на 19%
Оригинальность по QR — 65%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Легкий холодный пуск (48%) — запускается при -18°F без стука в Subaru и Porsche
Отличная гладкость двигателя (62%) — устраняет шумы в Honda VW Ford после замены
Низкий расход масла (35%) — не угорает летом в старых моторах Audi Porsche
Высокая термическая стабильность (42%) — сохраняет вязкость при 6500 об/мин и E85 до 260 км/ч
Подходит для премиум авто (28%) — одобрения Porsche A40 MB VW для турбо и high mileage
Отличный пуск зимой (38%) — заводится в -40°C с первого раза после простоя
Легкая вязкость 0W-30 (35%) — не густеет в морозы Сибири лучше 5W-30
Соответствие PSA (52%) — рекомендовано для EP6 турбо и дизелей Peugeot
Надежная защита (48%) — 200 тыс км без течи и стуков в моторе
Оригинальность по QR (65%) — проходит проверку в приложении Total ACF
Подделки и упаковка (15%) — небрежные швы залитые канистры не проходят проверку
Повышенный расход масла (12%) — горит 1л на 800 миль в Subaru на треке Porsche
Нет допуска для японцев (8%) — без ILSAC GF-4/5 шумит в Swift Mazda
Высокая цена (9%) — дороже Helix Ultra трата для индийских дизелей
Старое производство (7%) — 2016 год густеет на полке в 6л наборах
Высокая цена (45%) — 2500 руб/л дороже аналогов из-за импорта
Риск подделок (35%) — много фейков требуют проверки QR и внешнего вида
Увеличенный угар (14%) — долив 1.5 л на 7000 км больше чем на Ineo ECS
Измененная упаковка (22%) — этикетка на 5 л отличается от 1-4 л канистр
Жидкая консистенция (9%) — как вода не подходит для жары и вызывает долив
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 5W-50 Total Quartz INEO First 0W30
Дополнительная информация : Вязкость кинематическая при 40°С (ASTM D445) - 101, Температура вспышки °C (ASTM D92) 239, Температура застывания °C (ASTM D97) -45, Плотность при 15°C г/мл (ASTM D4052) 085 индекс вязкости 187, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 234°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-50 0W-30
Тип двигателя : двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : грузовые автомобили, легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : MB
Стандарт ILSAC : GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3 С1, С2
Тип : синтетическое
Дополнительно
OEM номер : 152561 213834
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife- 01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cummins CES 20081, Cummins CES 20085, Cummins CES 20086, DDC 93K215, DDC 93K216, DDC 93K218, DFS 93K222, FIAT 9.55535-M2, Lexus LFA Service Fill, MB 229.1, MB 229.3, PORSCHE A40, VW 501.01, VW 505.00 Ford WSS-M2C 934-B, Land Rover - ST JLR.03.5007, PSA B71 2302, PSA B71 2312
Тип масла : минеральное, синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP CF, CF-4, SL, SN, SN+
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3, A3/B4 PSA B71 2302, PSA B71 2312, STJLR.03.5007, TOYOTA
Код производителя : 152085 183135, 183175, 213834, 213833, 183106, 213830, 183103
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 5W-50

Загружаем цены...

Total Quartz INEO First 0W30

Загружаем цены...