Электросамокат MIDWAY I-Max Pro: 55 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги MIDWAY I-Max Pro в той же цене
- возраст: детский
- вес самоката: 7 кг
- конструктивные особенности: регулировка высоты руля, складной
- рост пользователя: 120 — 160 см
- максимальная нагрузка: 60 кг
13 005 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MIDWAY I-Max Pro — 55 отзывов
Пользовались
MIDWAY I-Max Pro?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +Размер: 2 взрослых человека стоят без проблем, с комфортом. По фоткам незаметно насколько он большой. Привыкли к прокатным? Забудьте про этот размер, i-max pro просто слон по сравнению с этими мышками
+Динамика: едет очень хорошо, до 33-35 за считанные секунды, до 40 чуть с трудом, но тоже довольно быстро, в горку тянет неплохо, хотя и не идеально
+Дальность хода если заряжать до зеленого индикатора на блоке питания, 40-50км на спорте - -Вес: самый большой минус, такой же большой, как и он сам.В совокупности с его габаритами и крутящейся ручкой, удобность/мобильность говорит пока-пока
-Габариты: и плюс и минус, подробнее выше
-Состояние из коробки: коцки на руле, экране, но, судя по форуму, на складе почти все такие, не сильно страшно
-Амортизация, а точнее ее отсутствие. По кладке у зоопарка в Москве ехать фактически нельзя, слезаю и везу руками. По брусчатке тоже не супер комфортно, но хотя бы руль не вылетает из рук.
-Высота подвески: лежачие полицейские, спуск с бордюра - его страшный сон. Хоть дно и хорошо защищено, но все равно износ есть износ + неприятно слышать скрежет
Остальное в комментарии
UPD 1500км:
Юбилей в 1000 пропустил, сейчас полу-юбилей, 1500, что могу сказать
Зимой хранил на балконе, слабо утепленном и по итогу получил ошибку Е5(переразряд аккумулятора), прямо по середине дороги на работу. Отвез в ремонт, померили аккум, заменили одну банку, провели балансировку и полный заряд. И О ЧУДО, он стал только лучше. На одном заряде стал проезжать 40-50км и это на спорт режиме и максимальной скорости где возможно. Что я делал не так, когда писал, что не проезжает? Заряжал его не до зеленого индикатора на блоке питания, дожидался 100% в приложении и все. Исходя из этого совет - заряжайте до зеленого индикатора на блоке питания! Да, заряжаться будет намного дольше, 6-8 часов, но зато ехать будет лучше и дальше.
Из минусов:
Передняя стойка совсем плоха, отсутствие аморта на 1 поколении прям разносит все рулевое, попытаюсь поставить от 2 поколения.
Тормозов не хватает, на максимальной скорости слишком долго схватывает, тормозной путь огромный, без понятия как в новом поколении, но в старом бывает страшно разгоняться.
С габаритами смириться все-таки сложно, в лифт еле залазит, на пандусы заезжает шарча днищем.
Теперь о новом поколении: они додумались поставить подвеску, но не поняли, что литое сзади - ужасная идея, лучше уж камеру менять, чем ощущать все минусы литья(дискомфорт, отсутствие сцепления особенно на мокрой дороге, тогда уж лучше вообще не выезжать если не хотите упасть). Решение - едете в ремонт и ставите бескамерку от g30p. Не идеально подходит, придется подкачивать раз в 4-7 дней, но зато комфорт и безопасность.
Что касается альтернатив - g30p прошлой ревизии за 50к + подвеска 15к + прошивка до 35км/ч и за 65 получаете отличную альтернативу(в новой ревизии нет различия колес 6ки и 9ки, а прошивка превращает самокат в кирпич, будте аккуратнее).
P100s, соточка и проблем не знаете)
- Сразу после покупки:
Отличный самокат для больших людей. Мой рост 190 см и это наконец-то тот самокат который сделали для меня) Езжу преимущественно с ребенком (104 + 20 кг) в садик/репетиторы/магазины. Едет бодро. Выглядит приятно, не как куча железяк как всякие куги. Заряда хватает на 45-50 км по ровным городским дорожкам без крутых подъемов. Тут пишут что он огромный, это не так. Размеры самоката отлично подходят для тех чей рост выше 180 а вес больше 80-90 кг или для мужчин, катающихся с детьми. Миниатюрным парням а тем более девушкам он не подойдет, слишком массивный. - Не подходит девушкам и парням без хорошей физической формы, запаритесь таскать
1. все мелкие болты на рулевой колонке обязательно посадить на фиксатор резьбы, откручиваются при езде. 2. ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять убогие китайские камеры на хорошую бескамерку или литые колеса. Штатные камеры не соответствуют размерам покрышки, уложены через одно место и перетираются. Спустило сначала заднее потом через 50 км переднее колесо, очень неприятно, думал прокол но нет. При замене резины выяснилось что собирали самокат криворукие китайские дети. Не хватало нескольких болтов крепления пластин заднего колеса, один болт вообще был сорван, часть его осталась в резьбе и пришлось высверливать. Светоотражающие полосы на пластиковых заглушках не заводские, вырезаны криво от руки. Ну а в остальном хороший добротный самокат)
UPD 12.06.2023
после сезона использования и пробега 1000км. Сразу про условия эксплуатации: водила вес 100кг, плюс очень часто ребенок 20-22кг пассажиром, только по асфальту.
- само собой лопнула дека там где лопается у всех, заварил, норм.
- начала стучать и люфтить рулевая колонка, подумал нужно подтянуть, но не бывает все так просто с китайской техникой. Лопнул и погнулся сам шток на уровне отверстия куда входит кабель из деки к рулю. Сама деталь из очень мягкого металла. И вот это уже косяк. Заварил конечно и езжу дальше но теперь думаю воткнуть туда вилку с пружинами от чего-нибудь помощнее, или что еще лучше, просто продать и купить найнбот или подобное. Купил бы я его сейчас за 40-45? НИКОГДА, он того не стОит. Да, батарейка норм но мотор не 600вт а 250, там даже контроллер с макс. мощностью 450вт, никакими 600 и не пахнет. Плюс качество.
UPD2 29.06.23
В качестве вишенки на торте, на пробеге 1200 км умер контроллер. Внешне абсолютно целый и не залитый, просто умер. Как оказалось, мосфеты целые, а умерла сама микросхема управления. В природе такой не существует, даже на алибабе, так что ремонту не подлежит. Новый контроллер нашел по 9500р, это слишком. Теперь владею недвижимостью.
- Большая дека
Скорость 40 км/ч
С весом пользователя 110 кг можно проехать до 55 км+
Удержал вес двух людей с общим весом 200+ кг на расстояние 10 км
Хороший тормоз - Вес, тяжеловат, для девушек и детей не подойдет
Не плотно зафиксировано батарея
С весом пользователя 110 кг пробивается вилка
Есть у самоката, изначальные, заводские проблемы. Первая - батарея. Не зафиксировано плотно и дребезжит когда едешь по неровным дорогам или когда дело касается бордюра. Это раздражает. Из-за того что оно болтается могут появится проблемы с батареей. В моем случае, через 2 месяца ошибка на дисплее - Е4 и самокат больше не включился. Второе - передние аморты, если ваш вес большой, то придется прикрутить пружины в передней вилке чтобы не пробивались. Для решения всех проблем, пришлось ехать в сервис центр, в багажник такси влез с трудом. В итоге, в сервисе выяснилось что отлетело от аккумулятора припаянная железка. По гарантийному обслуживанию припаяли железку, зафиксировали плотно батарею, чтобы не болтался, затянули пружины в передней вилке чтобы не пробивались. Сделали все как надо.
В итоге - самокатом доволен, своих денег стоит, за 34к, которые отдавал в свое время. Рекомендую к покупке, НО, для тех, кто решился купить данный самокат, необходимо сделать фиксацию батареи, изначально в сервисном центре или самому чтобы избежать разных видов поломок касательно батареи.
- Самокатом доволен. Хороший дизайн, большая дека, стоять удобно. Надувные колеса обеспечивают комфортное передвижение по небольшим неровностям. Пробега хватает примерно на 50-55 км. (мой вес 105 кг.) Едет бодро, хорошо тянет в небольшие горочки.
- Изначально попался бракованный экземпляр. Из коробки не включался, при нажатии на кнопку включения, издавал короткий писк и всё. Обратился в магазин, пообщался с менеджером и описав проблему пришли к согласию о замене на другой. Не хотелось возврата денег, т.к. самокат очень уж понравился) После замены на новый с включением было всё норм, проверил сразу как выдали новый. Из коробки был полностью заряжен, начал покатушки, но приключилась другая беда, когда заряда оставалось на 2 - 3 деления, самокат отрубался прямо на ходу. Позвонил в магазин, направили в сервисный центр. По результатам диагностики признали неисправным акб. Заказали новую батарею по гарантии, ждал неделю, продиагностировали на работоспособность, установили и сказали тестировать. Вот прошло 2 недели, сейчас всё отлично работает.
- Крепкий, мощный, батарея с большим запасом.
- Колеса, в первый же день сдулись оба колеса, хоть и были основательно накачаны.
upd. Обновляю после 700 км. пробега. За последние 400 км. всё работает хорошо. Запас хода при моих 115 кг.
45 км. Литое колесо показывает себя отлично, зря с завода не ставят. Фары немного не хватает, для скорости 25 кмч и выше нужна гораздо более яркая, хотя бы в качестве опции. В остальном всё отлично, ничего не залюфтило, ничего не сломалось. Удивлюсь упорству Midway, проблема заднего колеса озвучивают все пользователи, и все меняют колесо на литое, Мидуэй упорно продает надувное заднее колесо.
- Надёжный, большой пробег. Обязательно сделайте гидроизоляция. Максимальная скорость 40км/час даже при моём весе в 155 кг! . На первой скорости провозить меня 40 км.
- Бесполезная блокировка с телефона. Тяжеловат. Огромный.
На уровне гусака рулевая колонна ходит вперёд назад. Скрип из - за этого. Но есть и причина. Сначала закрутите 4 болта шестигранником по бокам колонны. Затем сложите самокат и положите его боком на табуретку, чтоб было видно днище. Самые передние болты крышки днища дэки нужно протянуть или хотя бы сильнее закручивать. Они короткие и поэтому проблемные. Также подтяните передние болты по бокам передней части корпуса, углубленные. Реально фиксирует колонну. Удачи всем. Пробег 1825 км.
- большая дека - удобно стоять, хорошая динамика набора скорости, удобный руль, дальность поездки на одной зарядке соответствует заявленным 40-50 км
- женскому полу или детям будет тяжеловат если потребуется поднимать, болты внизу руля выкручиваются от вибрации, лечится нанесением на них фиксатора резьбы
Сколько стоит MIDWAY I-Max Pro: история цены
Характеристики MIDWAY I-Max Pro
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 140 кг |
| Конструктивные особенности : | складной |
| Вес : | 22 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Минимальный рост пользователя : | 135 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, круиз-контроль, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), поддержка Bluetooth, привод задний, приложение на смартфон |
| Запас хода : | 45 км |
| Максимальная скорость : | 40 км/ч |
| Время зарядки : | 8 ч |
| Мощность двигателя : | 600 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 18000 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IP53 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав |
| Длина деки : | 100 см |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 102 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | комбинированный |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 250 мм |
| Тип колес : | надувные |
| Дополнительная информация : | Li-Ion аккумулятор, Bluetooth светодиодная фара, максимально преодолеваемый уклон: до 15°, многофункциональная приборная панель защита от влаги IP56, управляйте через приложение, габариты в сложенном состоянии 120x20x43 (см), габариты в разложенном состоянии 120х20х130 (см), есть возможность установить сиденье, тормоз-крыло, диаметр заднего колеса: 254 мм, класс подшипника: ABEC 11, вид тормоза: электромагнитный барабанный наступной рекуперативный, материал колес: резина, длина самоката: 120 см, амортизация: передняя, комплектация: звонок на руле бортовой компьютер фонарик подножка ключ для сборки |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















