^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит дорогу на сухомНа прямой и в поворотах машина идёт предсказуемо, без подруливаний, даже на высокой скорости.
Уверенно на мокромВ дождь на скорости 120 шина не всплывает, а в колее с водой сохраняет траекторию.
Тихая на ровном асфальтеНа гладком покрытии в салоне слышен в основном ветер, музыка и разговор не мешают.
Мягко проходит стыкиСтыки мостов и мелкие неровности проходят без толчка, и в салон это почти не передаётся.
Ямы без грыжПосле ям и бордюров грыжи не появляются, а корд держит удары, от которых гнутся диски.

👍 Плюсы

Мягкие и тихиеСтыки и кочки проходят приглушённо, а на обычных размерах салон остаётся тихим.
Держат дорогу уверенноРуль точный, машина идёт ровно на трассе и в колее, на скорости не рыскает.
Держат мокрый асфальтГлубокие водоотводные каналы уводят воду, и в дождь на лужах шина не всплывает.
Крепкая боковинаУсиленный корд и плотная боковина переносят городские удары и касания бордюра.
Защита диска от бордюраНа боковине есть бортик, который принимает касание бордюра при парковке.

👎 Минусы

Шумит на плохом асфальтеНа щербатой и шершавой дороге шина гудит, а на 60–150 километрах в час гул заполняет салон.
Быстро стирается протекторПри активной езде протектор уходит за один–два сезона, и износ бывает неровным.
Мягкая боковинаВ резком повороте на скорости машина немного проседает, и помогает подъём давления.
Жёсткая на кочкахКрупные неровности и лежачие полицейские передаются в кузов и руль, а на морозе ход становится тверже.
Уводит в колеюНа колее руль приходится придерживать, и с износом протектора это заметнее.

👎 Минусы

Шумят на широких размерахГул и шуршание заметнее на низком профиле и широких колёсах, например 295/35 R20.
Грыжи от ям и стыковУдар о яму или грубый стык может дать грыжу или шишку на боковине, и шину приходится менять.
Быстро стираются при активной ездеЧастые разгоны и выход на трассу съедают протектор заметно раньше срока.
Жёсткие на холодеНиже пятнадцати градусов ход становится жёстким, и шину приходится прогревать спокойной ездой.
Тяжело балансируютсяЕсли колесо встаёт неровно, грузов уходит много, и балансировку приходится повторять.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Pilot Sport 4	Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R23, R18, R19	R20, R22, R21, R18, R19, R17
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 325, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	295, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 215, 305, 315
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	800 кг

Где купить дешевле

MICHELIN Pilot Sport 4

Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 4

Все отзывы и обзор Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑