^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Служит очень долгоПротектор стирается медленно, и комплект ходит много сезонов подряд.
Мягко глотает ямыСтыки, трамвайные пути и лежачие полицейские проходятся без ударов в салон.
Тихо катится по гладкому асфальтуДо 80–100 км/ч в салоне слышны мотор и подвеска, а не шины.
Не боится лужНа 90–100 км/ч шина проходит воду и колею без всплытия.
Не рвётся в ямахДиск гнётся раньше, чем боковина получит грыжу.

👍 Плюсы

Тихо на трассеСалон остаётся тихим на ровной дороге, и шум почти не меняется при смене покрытия.
Держит дорогу уверенноВ повороте машина идёт по выбранной линии, и на трассе её не нужно постоянно выравнивать.
Мягко идёт по неровностямСтыки и лежачие полицейские проходятся без толчка, и удар не уходит в руль.
Не выталкивает водойНа обычной луже резина остаётся на асфальте, и руль сохраняет отклик.
Хорошо тормозит на сухомПри аварийном торможении машина остаётся на линии, а АБС может не сработать совсем.

👎 Минусы

Застревает в грязи и травеНа глине и мокрой траве шина теряет тягу, и машину приходится выталкивать.
Гудит на грубом асфальтеПосле 100 км/ч на шершавом покрытии появляется гул, а на 130 он переходит в вой.
Трудно отбалансироватьУ кривых экземпляров не хватает и 100–180 граммов грузов, а руль всё равно бьёт.
Валкая после 120 км/чНа высокой скорости и в боковом ветре машину приходится ловить рулём.
Визжит при торможенииВ жару резкая остановка сопровождается визгом шин.

👎 Минусы

Гул на скоростиВыше 90 км/ч шум нарастает и становится слышен в салоне, особенно при разгоне.
Уводит на колееКогда одно колесо идёт по колее или разметке, руль начинает тянуть в сторону.
Руль отвечает вялоПри резком перестроении руль отвечает с запаздыванием и даёт мало ощущения дороги.
Быстро стирается протекторЗа год при пробеге меньше 15 тысяч протектор может сойти почти до половины высоты.
Всплывает на лужахНа залитой колее выше 100 км/ч машину может снести в сторону.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Energy XM2 Plus	Kumho Ecsta Sport S PS72
Дополнительная информация :	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	XL (Extra Load) означает, что это усиленная шина
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R13, R14, R15	R17, R18, R19, R16, R20, R21
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 155, 165	225, 245, 255, 275, 205, 215, 235, 265, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	70, 60, 65, 55, 80	30, 40, 45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Energy XM2 Plus

Kumho Ecsta Sport S PS72

Все отзывы и обзор MICHELIN Energy XM2 Plus

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta Sport S PS72

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑