^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Служит очень долгоПротектор стирается медленно, и комплект ходит много сезонов подряд.
Мягко глотает ямыСтыки, трамвайные пути и лежачие полицейские проходятся без ударов в салон.
Тихо катится по гладкому асфальтуДо 80–100 км/ч в салоне слышны мотор и подвеска, а не шины.
Не боится лужНа 90–100 км/ч шина проходит воду и колею без всплытия.
Не рвётся в ямахДиск гнётся раньше, чем боковина получит грыжу.

👍 Плюсы

Держит на льду и тормозитНа морозе машина трогается без пробуксовки, а на обледенелом подъёме едет уверенно.
Держит дорогу в поворотахВ повороте по корке и мокрому асфальту машина идёт по линии, и стабилизация почти не вмешивается.
Гребёт в снегу и кашеРыхлый снег и снежная каша не заставляют буксовать, а колея по пухляку не уводит.
Легко балансируетсяОбычно хватает нескольких граммов груза, и руль на скорости держит ровно.
Шипы держатся на местеЗа сезон и три тысячи километров шипы не выпадают.

👎 Минусы

Застревает в грязи и травеНа глине и мокрой траве шина теряет тягу, и машину приходится выталкивать.
Гудит на грубом асфальтеПосле 100 км/ч на шершавом покрытии появляется гул, а на 130 он переходит в вой.
Трудно отбалансироватьУ кривых экземпляров не хватает и 100–180 граммов грузов, а руль всё равно бьёт.
Валкая после 120 км/чНа высокой скорости и в боковом ветре машину приходится ловить рулём.
Визжит при торможенииВ жару резкая остановка сопровождается визгом шин.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа сухом асфальте гул от протектора и шипов слышен в салоне уже на 60 км/ч.
Гудит первые тысячи километровВой на 40–80 км/ч держится до прикатки и только после пятисот–трёх тысяч километров становится ровнее.
Вялый руль на трассеВыше 90 км/ч руль почти не отзывается, и машина ощущается ватной.
Колея уводит машинуВ колее машину тянет в сторону, а на шоссе задние колёса могут сорваться без предупреждения.
Дисбаланс при установкеОдно колесо потребовало 120 г, и производитель предложил снять его и отправить на экспертизу.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Energy XM2 Plus	Ikon Tyres Autograph Ice 9 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Extra Load тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R13, R14, R15	R16, R17, R18, R19, R20, R21
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 155, 165	215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	70, 60, 65, 55, 80	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Energy XM2 Plus

Ikon Tyres Autograph Ice 9 SUV

Все отзывы и обзор MICHELIN Energy XM2 Plus

Все отзывы и обзор Ikon Tyres Autograph Ice 9 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑