^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетПосле шипов в салоне заметно спокойнее, а на городских скоростях гул почти не слышен.
Держит дорогу на трассеВ повороте машина идёт ровно, а на трассе не уходит в сторону даже на скорости около 170 километров в час.
Мягкий ход по стыкамСтыки, швы и мелкие ямы проходятся почти незаметно, и удары в салон приходят глуше.
Уверенно гребёт по снегуВ рыхлом снегу протектор не забивается, а на каше машина едет ровно.
Не выталкивает водойНа луже и в колее с водой машина не всплывает, а до 120 километров в час аквапланирования не появляется.

👍 Плюсы

Отлично гребёт снегВ сугробе и на рыхлой загородной дороге шина тянет вперёд и не закапывается.
Шипы держатся первые сезоныЗа сезон теряется один-два шипа, а на льду шина остаётся цепкой.
Протектор почти не стираетсяПосле двух сезонов рисунок выглядит как новый, а комплекта хватает на годы.
Крепкий бортБордюры и неровности шина переносит без повреждений.
Не дубеет на морозеРезина остаётся упругой даже при минус тридцати.

👎 Минусы

Тормозит на льду неохотноНа чистом льду и накате путь выходит длиннее, чем хочется, и нужна большая дистанция.
Гудит на трассеВыше 110 километров в час в салоне появляется гул, который заметно портит тишину.
Стабилизация на мокромНа сырой слякоти система стабилизации вмешивается чаще обычного, особенно при разгоне.
Руль кажется ватнымПервые недели руль без обратной связи, а реакции на поворот и торможение запаздывают.
В прохладе жёстчеБлиже к осени и на морозе резина твердеет, и удары от неровностей доходят в салон сильнее.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа сухой дороге слышен гул и вой шипов, который не пропадает после обкатки.
Плохо держит мокрую дорогуВ оттепель на лужах шину выталкивает водой, и тормозной путь растёт.
Мелкие шипы на льдуНа чистом льду тормозит дольше, чем более зубастая резина.
Жёсткая на неровностяхЯмы и стыки отдаются в салон, особенно при высоком давлении.
Попадаются кривые шиныКолесо «яйцом» бьёт в руль на скорости и не поддаётся балансировке.

Ключевые отличия

MAXXIS SP02 Arctic Trekker Viatti Bosco Nordico V-523

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS SP02 Arctic Trekker	Viatti Bosco Nordico V-523
Дополнительная информация :	Индикатор износа	технологии: VRF, Hydro Safe V, SnowDrive, усиленный ряд плечевых шашек, повышенная эластичность протектора, центральное ребро жесткости
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19	R16, R17, R18, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 155	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

MAXXIS SP02 Arctic Trekker

Viatti Bosco Nordico V-523

Все отзывы и обзор MAXXIS SP02 Arctic Trekker

Все отзывы и обзор Viatti Bosco Nordico V-523

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑