^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетПосле шипов в салоне заметно спокойнее, а на городских скоростях гул почти не слышен.
Держит дорогу на трассеВ повороте машина идёт ровно, а на трассе не уходит в сторону даже на скорости около 170 километров в час.
Мягкий ход по стыкамСтыки, швы и мелкие ямы проходятся почти незаметно, и удары в салон приходят глуше.
Уверенно гребёт по снегуВ рыхлом снегу протектор не забивается, а на каше машина едет ровно.
Не выталкивает водойНа луже и в колее с водой машина не всплывает, а до 120 километров в час аквапланирования не появляется.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки и выбоины проходит без толчков, и руль не отдаёт дрожь на плохом городском асфальте.
Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать без напряжения.
Хорошо балансируетсяСадится на диск небольшими грузами, часто с первого раза, и руль после замены ровный.
Держит курс на трассеВ поворотах и на высокой скорости идёт ровно, и руль не дёргается.
Служит без поломокНа долгой дистанции боковина и корд не доставляют хлопот.

👎 Минусы

Тормозит на льду неохотноНа чистом льду и накате путь выходит длиннее, чем хочется, и нужна большая дистанция.
Гудит на трассеВыше 110 километров в час в салоне появляется гул, который заметно портит тишину.
Стабилизация на мокромНа сырой слякоти система стабилизации вмешивается чаще обычного, особенно при разгоне.
Руль кажется ватнымПервые недели руль без обратной связи, а реакции на поворот и торможение запаздывают.
В прохладе жёстчеБлиже к осени и на морозе резина твердеет, и удары от неровностей доходят в салон сильнее.

👎 Минусы

Плохо на мокрой дорогеНа глубокой воде шина всплывает, машина гуляет по полосе, а в дождь на скорости выше 80 км/ч ехать становится опасно.
Трудно балансируетсяИногда балансировка уходит в тяжёлые грузы, и руль вибрирует даже после нескольких попыток.
Быстро стираетсяНа втором сезоне протектор заметно сходит, и комплект приходится менять.
Рыскает на трассеМашина уходит в сторону, и руль приходится держать постоянно.
Мягкая боковинаПри резком перестроении боковина проседает, и машина на мгновение теряет курс.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS SP02 Arctic Trekker	RoadX RXMotion U11
Дополнительная информация :	Индикатор износа	XL
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19	R20, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 155	255, 325, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

MAXXIS SP02 Arctic Trekker

RoadX RXMotion U11

Все отзывы и обзор MAXXIS SP02 Arctic Trekker

Все отзывы и обзор RoadX RXMotion U11

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑