^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетПосле шипов в салоне заметно спокойнее, а на городских скоростях гул почти не слышен.
Держит дорогу на трассеВ повороте машина идёт ровно, а на трассе не уходит в сторону даже на скорости около 170 километров в час.
Мягкий ход по стыкамСтыки, швы и мелкие ямы проходятся почти незаметно, и удары в салон приходят глуше.
Уверенно гребёт по снегуВ рыхлом снегу протектор не забивается, а на каше машина едет ровно.
Не выталкивает водойНа луже и в колее с водой машина не всплывает, а до 120 километров в час аквапланирования не появляется.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеПо асфальту шина катится почти без гула, и в салоне он не мешает разговору.
Мягкая на ходуРезина податливая и на морозе до −35 не дубеет.
Цепляет на льдуНа гололёде и льду машина разгоняется и тормозит уверенно, а из ледяной колеи выезжает спокойно.
Балансируется легкоНа колесо хватает 25–55 граммов грузов, и балансировка проходит без проблем.
Шипы держатсяЗа зиму и длинную дорогу шипы остаются в протекторе, и в одной такой поездке ни один не выпал.

👎 Минусы

Тормозит на льду неохотноНа чистом льду и накате путь выходит длиннее, чем хочется, и нужна большая дистанция.
Гудит на трассеВыше 110 километров в час в салоне появляется гул, который заметно портит тишину.
Стабилизация на мокромНа сырой слякоти система стабилизации вмешивается чаще обычного, особенно при разгоне.
Руль кажется ватнымПервые недели руль без обратной связи, а реакции на поворот и торможение запаздывают.
В прохладе жёстчеБлиже к осени и на морозе резина твердеет, и удары от неровностей доходят в салон сильнее.

👎 Минусы

Шумит по трассеНа трассе, где скорость выше, гул от протектора слышен в салоне.
Шипы выпадаютШипы вылетают ещё до установки, а за зиму с двух колёс выпало три шипа.
Боковина рвётся от ямУдар по яме или порез об лёд на колее пробивают боковину уже в первый сезон.
Размер расходится с заявленнымКомплект приходит не того размера, а одно колесо чуть больше заявленного и трёт подкрылки.
Трясёт на скоростиКривое колесо в комплекте даёт вибрацию выше 90 км/ч, и руль это передаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS SP02 Arctic Trekker	iLINK WinterVorhut Stud I
Дополнительная информация :	Индикатор износа	—
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19	R15, R16
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 155	205 мм
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	55, 60, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	—
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	—

Где купить дешевле

MAXXIS SP02 Arctic Trekker

iLINK WinterVorhut Stud I

Все отзывы и обзор MAXXIS SP02 Arctic Trekker

Все отзывы и обзор iLINK WinterVorhut Stud I

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑