^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеС открытыми окнами гул едва слышен, даже на 130–140 км/ч салон остаётся спокойным.
Хорошо идёт по грязиВ раскисшей грязи и на грунтовке шина гребёт уверенно, и из колеи машина выбирается даже в дождь.
Мягко идёт по неровностямМелкие стыки и неровности асфальта проходятся спокойно, и удар до салона доходит смягчённым.
Уверенно держит дорогуНа сухом асфальте руль отвечает понятно, а на трассе машина идёт ровно.
Легко балансируетсяГрузы укладываются в десять–пятьдесят граммов, и балансировка проходит быстро.

👍 Плюсы

Тихая на ходуВ салоне на городской скорости почти ничего не слышно, а шипами по асфальту не цокает.
Мягко проходит неровностиСтыки, кочки и заплаты на асфальте почти не отдаются в салон и в руль.
Снег гребёт уверенноРыхлый снег и снежная каша едутся без буксования, а разгон на снегу предсказуем.
Держит укатанный лёдТронуться в горку по укатанному льду получается без рывков, а тормоз работает ровно.
Отводит воду в лужахНа глубокой луже на скорости машина не всплывает, и руль остаётся в руках.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул на обычном покрытии заметнее, чем у дорожной резины, и после тихих шин это слышно сразу.
Тяжёлые колёсаТяжелее дорожной резины, и на глубоких ямах это заметно в подвеске.
Быстро стираютсяПри пробеге около десяти тысяч километров протектор стёрт наполовину, и износ одинаков на всех колёсах.
Надписи не белыеРельефные буквы на боковине приходят не белыми, хотя на фото они светлые.
Резкий запах резиныНовые шины пахнут сильно и непривычно, и запах заметен сразу после распаковки.

👎 Минусы

Тормоз на гладком льдуНа стеклянном льду тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов, и машина уходит в юз.
Слабо в снежной кашеВ снежной каше с водой протектор забивается, и торможение растягивается.
Плавает на трассеВыше 130 на сухом асфальте мягкий профиль слегка плывёт, и руль становится менее точным.
Боковина рвётсяУдар о яму или бордюр может порвать корд, и шину приходится менять.
Тянет в колееАсфальтовая колея уводит машину к своему краю, и руль приходится удерживать.

Ключевые отличия

MAXXIS Razr MT MT-772 Continental VikingContact 7

Износостойкость разница 88%

400

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Razr MT MT-772	Continental VikingContact 7
Дополнительная информация :	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 245, 265, 285, 315	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 145, 275, 155
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 85	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	750

Где купить дешевле

MAXXIS Razr MT MT-772

Continental VikingContact 7

Все отзывы и обзор MAXXIS Razr MT MT-772

Все отзывы и обзор Continental VikingContact 7

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑