^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа трассе и в поворотах машина идёт ровно, без рыскания и валкости.
Тихо катится по городуНа ровном асфальте и умеренной скорости шины почти не слышно.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие трещины шина гасит без стука.
Спокойно идёт в колееТам, где прежняя резина бросала машину, она едет ровно.
Легко балансируетсяНа колесо хватает 10–20 граммов груза, вибрации в руль нет.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул почти не доходит до салона на обычном асфальте, и на липучке это заметно.
Уверенно стартует по снегуСо снежного наката и из сугроба трогается без пробуксовки, а на накатанной дороге тормозит предсказуемо.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие ямы гасятся, а на морозе до -32 резина не дубеет.
Держит дорогуНа городе и трассе машина ведёт себя предсказуемо, а на 170 не плавает.
Служит несколько сезоновПосле зимы протектор остаётся глубоким, и шина по времени служит три-четыре сезона.

👎 Минусы

Гудит после 80 км/чНа трассе гул нарастает и мешает в салоне, особенно после тихой зимней резины.
Жёстко на плохой дорогеЖёсткий корд передаёт удары от ям, хотя мелкие неровности проходит мягко.
Не держит в водяной колееЕсли в колее стоит вода, машина теряет траекторию.
Балансируется не сразуНа отдельных комплектах монтажникам приходится балансировать колесо повторно.

👎 Минусы

Скользит на льду и кашеНа голом льду тормозит заметно слабее шипов, а в рыхлой каше на скорости задняя часть уходит в юз.
Тянет в колею и заноситВ глубокой колее машина уходит в сторону, а выше 130 или в резком повороте начинает сноситься.
Гудит на скоростиС 80 км/ч гул становится заметным, а на 120 в салоне уже шумно.
Криво балансируетсяНа кривом колесе приходится вешать много грузов, а на скорости от 120 руль начинает вибрировать.
Жёсткий ход по стыкамНа выбоинах и стыках удары доходят до подвески, а при +4 шина уже жёстче летней.

Ключевые отличия

MAXXIS Pragmatra MP15 Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Pragmatra MP15	Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15	R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 205, 235, 225	245, 235, 225
Высота профиля :	70, 60, 65, 55	55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	580	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

MAXXIS Pragmatra MP15

Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Все отзывы и обзор MAXXIS Pragmatra MP15

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑