^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно идёт по грязиГребёт раскисшую глину и весенний луг, а камни в протекторе не застревают.
Мягкий ход по кочкамМелкие ямы и стыки проходятся без толчков, и на грунтовке салон почти не получает ударов.
Медленно стираетсяНа шестидесяти тысячах километров рисунок стёрт только наполовину.
Не боится порезовБоковина переносит порезы от стекла и веток, а проколы на бездорожье почти не случаются.
Тихо в городеВ черте города и до 100 километров в час гул почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуГул почти не слышен ни на трассе, ни на городском асфальте, и на любой скорости шина остаётся тихой.
Мягкий ходЯмы и стыки проходит плавно, а на морозе минус 25 резина не дубеет.
Держит дорогу на мокромНа мокром и сухом асфальте сцепление и управляемость остаются ровными.
Не закапывается в кашеВ снежной каше и на укатанном снегу шина трогается уверенно.
Не уводит в колееДаже в ливень на скорости 100–120 колея не тянет машину в сторону.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 110 километров в час гул заметен, и на длинной дороге он утомляет.
Вибрация в рульС ростом скорости от 100 километров в час руль может трясти, и одна балансировка это не всегда исправляет.
Уводит в колееПопав в колею на асфальте выше 80 километров в час, машина начинает вести себя вольно.
Скользит на льду без шиповНа морозе и гололёде сцепление без шипов заметно слабее, и зимой это сразу ощущается.
Забивается глинойПодсохшая глина налипает в протектор, и машина начинает садиться и скользить.

👎 Минусы

Тормозит на чистом льдуМашина едет почти как на летней резине, и тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов.
Буксует в рыхлом снегуСвежий рыхлый снег проскальзывает под колёсами, и тормозить в нём трудно.
Грыжи на третьем сезонеПротектор стёрся неровно, и на рабочей поверхности вылезли волны и грыжи.
Дёргает руль на колееДаже на небольшой колее шина начинает искать направление, и руль приходится держать двумя руками.
Плывёт в водяной кашеПри плюсе на дороге с водой и снегом машина начинает плавать, особенно на подъёме.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS MT-764	Nitto SN3 Winter
Дополнительная информация :	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 215, 245, 265, 235, 225, 275, 315	215, 245, 235, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 50, 80, 85, 65	45, 70, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч), N (до 140 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

MAXXIS MT-764

Nitto SN3 Winter

Все отзывы и обзор MAXXIS MT-764

Все отзывы и обзор Nitto SN3 Winter

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑