^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа обычной скорости шины почти не слышно, и разговаривать в салоне не нужно повышать голос.
Уверенно держит дорогуМашина идёт прямо без поправок руля, а при перестроении не уводит и не задерживается.
Не всплывает в лужахЛужи на обычной скорости шина проходит ровно, а сцепление на мокром асфальте остаётся предсказуемым.
Мягкий ходСтыки и мелкие ямы шина проглатывает, и толчки почти не доходят до салона.
Служит несколько сезоновПротектор после четырёх сезонов и шестидесяти–семидесяти тысяч километров остаётся рабочим.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа сухом и мокром асфальте шина идёт ровно, в том числе на трассе на большой скорости.
Не всплывает в лужахЛужи и колею с водой она проходит без потери управления, и в дождь машина остаётся предсказуемой.
Легко балансируетсяКолёса обычно садятся на небольшие грузы, а вибраций на скорости нет.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие неровности на городских дорогах она сглаживает без ударов.
Тихая в городеНа ровном асфальте шина катится тихо, пока скорость невысока.

👎 Минусы

Шумит на трассеВыше восьмидесяти–ста километров в час появляется гул, и в закрытом салоне он слышен отчётливо.
Тяжело балансируетсяОтдельные колёса встают на балансировку с грузами шестьдесят–сто двадцать граммов, и без этого на руле остаётся дрожь.
Камни в протектореМелкие камни застревают в бороздках и цокают на ходу, и их приходится вытаскивать вручную.
Плывёт на мокромНа новой резине при низком давлении или на протекторе, стёртом примерно наполовину, машина на мокром асфальте начинает плыть.
Разрыв от небольшой ямыВ первый месяц небольшая яма может привести к разрыву шины даже на скорости около пятидесяти километров в час.

👎 Минусы

Гудит на скоростиНа сухом асфальте появляется гул, который растёт вместе со скоростью и слышен в салоне.
Слабо держит на льдуНа гололёде и на ледяном склоне машина плохо тормозит и теряет сцепление.
Жёсткая на кочкахПлотная боковина передаёт удары от ям и кочек в салон.
Быстро стираетсяПри активной езде мягкая резина изнашивается заметно быстрее.
Попадается бракВ комплекте бывают шины меньше заявленного размера или с кривой геометрией.

Ключевые отличия

MAXXIS Bravo HP-M3 MAXXIS Victra Sport 5 SUV

Износостойкость разница в 5,8 раза

580 ✓

100

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo HP-M3	MAXXIS Victra Sport 5 SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	—
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275	—
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	100
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo HP-M3

MAXXIS Victra Sport 5 SUV

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo HP-M3

Все отзывы и обзор MAXXIS Victra Sport 5 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑