^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до ста двадцати шум почти не слышен, а в городе шины почти не выделяются на фоне мотора.
Мягко проходит ямыКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар почти не доходит до салона.
Гребёт в песке и гравииНа грунтовке, песке и умеренной грязи шина тянет уверенно и не даёт застревать.
Держит дождьНа мокром асфальте вода уходит из-под протектора, и на лужах машину не выталкивает.
Ровная балансировкаКолёса садятся с небольшими грузиками, и после монтажа вибрации на скорости не появляется.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойШипы слышно только на высокой скорости, в городе в салоне спокойно.
Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, в повороте шина не сваливается.
Хорошо держит лёдНа льду она тормозит и разгоняется без неожиданностей, а в снегу гребёт.
Мягкая на неровностяхСтыки и мелкую тряску шина сглаживает, на морозе остаётся мягкой.
Шипы держатся долгоНа многих комплектах шипы остаются несколько зим.

👎 Минусы

Гудит на трассеВыше ста двадцати и на плохом асфальте шум становится заметным и доходит до салона.
Мылится в глинеПосле дождя глина забивает протектор, и в колее машина садится и не выползает.
Плохо держит лёдНа морозном льду тормоз и разгон ненадёжны, и скользкий участок лучше проходить медленно.
Валкая в поворотахНа скорости кузов кренится, а руль реагирует резче, чем ждёшь от АТ-шины.
Размер меньше заявленногоШина по размеру и профилю оказывается меньше обозначенного, и это стоит проверить перед покупкой.

👎 Минусы

Гудит на скоростиНа некоторых комплектах гул начинается около 80 км/ч и мешает на трассе.
Трудно отбалансироватьОтдельные шины требуют до 140 граммов груза и всё равно бьют.
Водит в колееНа асфальте с колеёй руль приходится держать крепче.
Вылетают шипыНа отдельных комплектах шипы теряются уже на второй сезон.
Слабо цепляет гладкий лёдШипы короткие и утоплены, поэтому на гололёде запас сцепления небольшой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo AT-771	Hankook Tire Winter i*Pike X W429A
Дополнительная информация :	Всесезонная шина Maxxis AT-771 Bravo создана для использования на автомобилях с колёсной формулой 4х4, владельцы которых привыкли штурмовать бездорожье в любых погодных условиях. Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке.	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	580	580
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	800 кг

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo AT-771

Hankook Tire Winter i*Pike X W429A

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo AT-771

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*Pike X W429A

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑