^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеПо городскому асфальту гула почти нет, и в салоне можно разговаривать без напряжения.
Гребёт по снегу и кашеРыхлый снег и снежная каша даются легко, машина выезжает из сугроба без пробуксовок.
Мягкий ход по кочкамСтыки и мелкие ямы проходятся приглушённо, и езда по разбитой дороге не выматывает.
Уверенно тормозит на льдуПока температура держится около нуля и до минус пяти, торможение и трогание на гололёде получаются ровно.
Легко балансируетсяГрузов на диск уходит немного, и монтаж проходит быстро.

👍 Плюсы

Держит лёд и трогаетсяС обледеневшей горки машина трогается без пробуксовки, а на гололёде тормозит ровно.
Гребёт снег и кашуСлякоть, реагентная каша и рыхлый снег не сбивают машину с курса.
Тихая в городеНа городском асфальте шум шипов почти не доходит до салона.
Шипы остаются на местеПри спокойной езде за зиму выпадает один-два шипа на весь комплект.
Мягкая и не дубеетСтыки и ямы проходятся приглушённо, а на морозе резина сохраняет эластичность.

👎 Минусы

Шипы вылетаютНа второй-третьей зиме шипы начинают выпадать, и на льду это сразу чувствуется.
Боковина режется и рвётсяНа бордюрах и ямах боковина повреждается, а после двух-трёх зим трескается и отслаивается.
Слабеет на льду в морозНиже минус десяти шипы держат лёд хуже, тормозной путь растёт, и в гололёд приходится ехать медленнее.
Плывёт в мокром снегуОколо нуля в мокром снегу машина начинает плыть вбок, поэтому в оттепель лучше не торопиться.
Руль бьёт после балансировкиЧерез месяц-два на скорости от 80 руль начинает вибрировать, и грузы приходится ставить заново.

👎 Минусы

Кидает на мёрзлом асфальтеБез снега на льду машину уводит в стороны, а тормозной путь заметно длиннее.
Гудит на 60–80 км/чНа трассе гул от шипов слышен ровным фоном и на длинной дороге утомляет.
Уводит в колееНа колее при перестроении машину тянет в сторону, и руль приходится ловить.
Шипы выпадают при рывкахПри резких стартах и торможениях шипы выкрашиваются заметно быстрее, чем при спокойной езде.
Тянет хуже по грязиКогда снег сходит, протектор забивается грязью, и тяга заметно падает.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Matador MP 30 Sibir Ice 2	Yokohama iceGuard IG65
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	для кроссоверов и внедорожников
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Да
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R15	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 155	295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Matador MP 30 Sibir Ice 2

Yokohama iceGuard IG65

Все отзывы и обзор Matador MP 30 Sibir Ice 2

Все отзывы и обзор Yokohama iceGuard IG65

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑