Mannol Racing+Ester 10W-60 vs NGN Profi 5W-30

Mannol Racing+Ester 10W-60
Mannol Racing+Ester 10W-60
9.6/10 Великолепно 113 отзывов
Средняя цена в магазинах 24 681
Все цены ↓
NGN Profi 5W-30
NGN Profi 5W-30
9.6/10 Великолепно 161 отзыв
Средняя цена в магазинах 30 804
Все цены ↓
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10
NGN Profi 5W-30 9.6/10
Mannol Racing+Ester 10W-60
Дешевле на 20%
Подходит для старых моторов — 70%
NGN Profi 5W-30
Минимальный угар — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа
Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках
Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы
Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км
Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км
Минимальный угар (78%) — уровень держится 7500-10000 км без долива
Высокая текучесть в мороз (42%) — заводится при -36°C без густения
Соответствие допускам VW 502/505 (35%) — для турбированных VAG и Mitsubishi
Низкий риск подделок (28%) — производство Нидерланды минимизирует фейк
Хорошие моющие свойства (26%) — двигатель чистый без нагара на 150 тыс. км
Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск
Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км
Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки
Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40
Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн
Небольшой масложор в холод (9%) — долив после -18°C в Сибири
Рост цены (7%) — подорожало в 1,5-2 раза за год
Тонкая упаковка (4%) — пластик легко повредить без мембраны
Темнеет быстро (3%) — чернеет между заменами как норма
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Mannol Racing+Ester 10W-60 NGN Profi 5W-30
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 10W-60 5W-30
Стандарт ACEA : А3/В3 A3/В4
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5 GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт API : SN
Для инструмента и садовой техники : Да
Стандарт JASO : FC, MB
Дополнительно
OEM номер : 4037 MB 229.3, RN 0700, RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Срок годности : 1095 лет
Основные характеристики
Код производителя : 4037, 4036 V172085301-V172085601, V172085112, V172085201, V172085301, V172085809, V172085601
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CH-4, SM, SN CF, CF-4, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3/B4 A3/B4
Допуски OEM : FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз" BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 947-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Стандарт NMMA : FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да
Дополнительная информация : температура вспышки в открытом тигле 221 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -39 °С Плотность при 20°С 854 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 65.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 11.4 сСт, для легковых

Где купить дешевле

Mannol Racing+Ester 10W-60

Загружаем цены...

NGN Profi 5W-30

Загружаем цены...