Mannol Outboard Marine vs MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Mannol Outboard Marine
Mannol Outboard Marine
7.8/10 Хорошо 63 отзыва
Средняя цена в магазинах 6 336
Все цены ↓
MOBIL 1 ESP LV 0W-30
MOBIL 1 ESP LV 0W-30
9.6/10 Великолепно выше на 1,8 126 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 108
Все цены ↓
Mannol Outboard Marine 7.8/10
MOBIL 1 ESP LV 0W-30 9.6/10
Mannol Outboard Marine
Дешевле на 11%
Стабильная работа мотора — 70%
MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Отличные моющие свойства — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкая дымность (65%) — минимум дыма даже после сезона на моторах 9.9-40 л.с.
Синий цвет смеси (18%) — удобен для контроля пропорций бензина
Чистые свечи (55%) — минимум нагара после 70 м.ч. эксплуатации
Стабильная работа мотора (70%) — ровно работает на Yamaha Suzuki Mercury без сбоев
Хорошая смазка (25%) — спасло мотор после часа на чистом бензине
Отличные моющие свойства (72%) — очищает двигатель от нагара и отложений за 7000 км
Высокая защита от износа (65%) — молибден и эстеры предотвращают износ турбин
Низкий угар (62%) — уровень держится 7500-10000 км без долива
Тихая работа двигателя (58%) — гидрокомпенсаторы не стучат даже после ресурса
Легкий пуск в мороз (45%) — заводится до -32°C с пол-оборота
Дымность на холостых (12%) — заметна вонючесть на низких оборотах при прогреве
Неопределенность состава (8%) — путаница минералка или синтетика по допускам API TC
Тонкая канистра (6%) — пластик хрупкий как игрушка при транспорте
Сильный дым редко (4%) — поддымливает в отдельных сценариях использования
Высокая цена (48%) — 7000-9500 руб за 4л выросла в 2-3 раза
Много подделок (52%) — кривые этикетки и серые крышки требуют тщательной проверки
Быстрое потемнение (18%) — темнеет после 5000 км независимо от пробега
Угар в VAG моторах (12%) — сильный после 5000 км в TSI/TDI
Старый срок годности (8%) — расфасовка 2018 года без предупреждения
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Mannol Outboard Marine MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Дополнительная информация : для современных двухтактных подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях за исключением специально одобренных производителем случаев, кинематическая вязкость при 100°C: 97 мм2/с ASTM D445, индекс вязкости: 180, зольность сульфатная: 08 % вес. ASTM D874, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 30 мПа*с ASTM D4683, температура застывания: -51°C ASTM D97, температура вспышки: 200 °C (ASTM D93), плотность при 156°C: 08429 г/см3 ASTM D4052
Характеристики
Тип : полусинтетическое синтетическое
Тип двигателя : двухтактный четырехтактный
Тип автотехники : водный транспорт легковые автомобили
Стандарт JASO : FC DL-1
Класс вязкости SAE : 0W-30
Стандарт ILSAC : GF-6A
Стандарт ACEA : А3/В3, А5/В5, С2, С3
Дополнительно
OEM номер : MN72071 154315
Срок годности : 1825 дн.
Основные характеристики
Код производителя : OB18175, OB16174, OB17175, OB10175, 1412, OB40175 154320, 154312, 154315, 154316
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : TC SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM : NMMA TC-W3 R-56623 BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C 920-A, Land Rover - ST JLR.03.5007, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, Volvo VCC 95200356, Volvo VCC 95200377
Стандарт NMMA : TC-W3 FC-W
Стандарт ACEA (подробно) : А5/В5 С2
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

Mannol Outboard Marine

Загружаем цены...

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Загружаем цены...