^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мотор работает тишеПосле замены двигатель звучит ровнее, а на старом моторе меньше слышно распредвал.
Не дымит и не ест маслоНа моторе с пробегом дымление уходит, а расход падает до приемлемого.
Служит на старых моторахМотор, которому масло лили годами, после разборки выглядит почти без износа.
Быстрее набирает скоростьНа обгоне машина живее разгоняется, и разница чувствуется за рулём.
Держит уровень до заменыЩуп показывает уровень почти без падения от замены до замены.

👍 Плюсы

Ровно работает двигательТриммер, снегоуборщик и генератор на этом масле работают без рывков, а шум остаётся ровным.
Почти не дымитЕсли смесь разведена по инструкции, выхлоп почти без дыма и запаха.
Служит сезон и большеСнегоуборщик и триммер на нём работают второй и третий сезон подряд, и покупку повторяют.
Заводится на морозеСнегоуборщик заводится и при минус двадцать пять, а масло не мешает стартеру.
Меньше нагараПри тех же пропорциях нагара в цилиндре меньше, чем от другого двухтактного масла, а выхлоп выходит чище.

👎 Минусы

Тяжёлый пуск на морозеНиже минус двадцати масло густеет, и стартер крутит с натугой.
Тёмный цвет не даёт судитьМолибден окрашивает масло в тёмный, поэтому по цвету не понять, насколько очистился двигатель.
Выгорает на масложорном мотореНа моторе, который и без того ест масло, новое масло уходит за неделю.
Интервал на старом моторе корочеНа ЗМЗ 402 и на Cr14de замену приходится делать через четыре–восемь тысяч километров.
Цепь ГРМ гремит после заменыПосле смены масла цепь начинает греметь, и мотор стоит проверить до поездок.

👎 Минусы

Канистра и крышкаКрышка тугая и прокручивается, а канистра мягкая и подтекает, если её положить набок.
Задиры поршня и заклиниваниеПосле этого масла поршень задирало, а триммер заклинило через пару заправок.
Густеет на морозеПри минус пятнадцати масло так густеет, что с трудом заливается в горловину.
Осадок в смесиПосле разбавления с бензином на дне остаётся мелкий осадок, даже когда ёмкость и бензин чистые.
Коптит при переливеЕсли залить масла больше пропорции, первое время выхлоп заметно коптит.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol Molibden Benzin 10W-40	Huter Ultra
Дополнительная информация :	в зависимости от даты производства товар может поставляться с разными стандартами: SN/CH-4 или SL	масло содержит беззольные присадки, отсутствует дымность, способствует полному сгоранию топлива, отсутствию нагара на ЦПГ, соответствует стандартам API TC, ISO-L-EGB, JASO FB
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	—
Стандарт ACEA :	A3/B3	—
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	—
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Стандарт JASO :	—	FB
Дополнительно
OEM номер :	MN7505-1	—
Основные характеристики
Код производителя :	MB40430, 1121, MB17155, MB18155, 1120, MN7505-1, MB10155, MN7505-1ME, 1120M, MB16154, 1188, 1121M	—
Вид топлива :	бензин, дизель, метан	бензин
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Стандарт API :	CF, CF-4, CH-4, CI-4, SL, SN	TC
Допуски OEM :	Renault RN 0700, VW 500.00, VW 501.00, VW 501.01, VW 505.00	—
Тип тары :	—	бутылка

Где купить дешевле

Mannol Molibden Benzin 10W-40

Huter Ultra

Все отзывы и обзор Mannol Molibden Benzin 10W-40

Все отзывы и обзор Huter Ultra

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑