Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4 vs Kixx G1 SP 5W-30

Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4
Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4
9.3/10 Великолепно 179 отзывов
Средняя цена в магазинах 8 641
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.7/10 Великолепно выше на 0,4 480 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 307
Все цены ↓
Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4 9.3/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.7/10
Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4
Дешевле на 16%
Доступная цена — 92%
Kixx G1 SP 5W-30
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Доступная цена (92%) — дешевле Shell Helix Ultra и оригинальных масел VW в 1.5 раза
Хорошие моющие свойства (65%) — очищает нагар и грязь под клапанной крышкой за годы
Низкий угар (55%) — долив 200-450 мл за 7-10 тыс. км в городском цикле
Тихая работа двигателя (58%) — мотор мягче и тише по сравнению с Elf и Mobil
Соответствие допускам VW (45%) — подходит для Skoda Fabia 1.6 и Kia Cerato без проблем
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Риск подделок (14%) — пломба не герметична с налетом под крышкой
Повышенный угар (11%) — до 2 л за 10 тыс. км в моторах Lancer 4G18
Нагар в двигателе (6%) — виден под клапанной крышкой после интервала
Слабая заводимость (4%) — в -25°C заводится с трудом у некоторых
Быстрая потеря свойств (5%) — превращается в мазут за 10 тыс. км
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4 Kixx G1 SP 5W-30
Цена/качество
92/100
57/100
Тишина
58/100
30/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4 Kixx G1 SP 5W-30
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип : синтетическое синтетическое
Стандарт API : SN SP
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO : MA-2 DH-1
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4
Стандарт ILSAC : GF-6A, GF-6
Дополнительно
OEM номер : 1006 L215344TE1
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Chrysler MS 10850, Chrysler MS 12991, Cummins CES 20072, Cummins CES 20077, DDC 93K215, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN 3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, Mack EO-N, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, Volvo VDS-3 VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан, пропан бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, CH-4, SN SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 A3/B4
Код производителя : 1005M, MN7903-1ME, MN7903-DR, EL18125, 1009, MN79035, 79035, MN7903-20, EL40410, 1051, EL17125, MN7903-60, 1008, EL42550, 1006, MN7903-4, 1005 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт

Где купить дешевле

Mannol Elite 5W-40 Sn/Ch-4

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...