Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Mannol DEXRON II Automatic?:
- Плавное переключение передач в АКПП благодаря оптимальной вязкости и соответствию Dexron IID:
- Владельцы старых Opel Senator A1 и Honda Accord CD7 отмечают, что масло устранило рывки и шумы при переключении, особенно в изношенных коробках.
- Параметры вязкости обеспечивают стабильную работу гидроблока даже при низких температурах, что подтверждается опытом использования в зимний период.
- Снижение трения в механизмах благодаря специальным присадкам, что продлевает ресурс АКПП.
- Универсальная совместимость с редукторами и гидроусилителями разных марок:
- Успешное применение в Mercedes W140, Toyota 4-ступенчатых АКПП, ГУР Lada Largus и Suzuki Vitara подтверждает адаптивность масла к различным системам.
- Сбалансированный химический состав предотвращает вспенивание и окисление в контурах гидравлики.
- Подходит для автомобилей 90-х годов, где критична точная вязкость (на примере Jeep Grand Cherokee 4.0).
- Стабильность характеристик при длительной эксплуатации:
- Пользователи отмечают, что цвет и консистенция масла не меняются даже после года эксплуатации в ГУР.
- Термоокислительная стабильность подтверждается тестами на Honda Accord CD7 с пробегом 30,000 км.
- Сохранение защитных свойств при экстремальных нагрузках (KTМ EXC 2-тактный).
- Эргономичная упаковка с дозирующим носиком:
- Выдвижной носик канистры исключает необходимость использования воронки, минимизируя проливы.
- Жёсткий пластик тары предотвращает деформацию при транспортировке, что важно для DIY-замен.
- Объём 4 литра оптимизирован для полной замены в большинстве АКПП (пример: Nissan Atleon).
- Эффективность в восстановлении работоспособности изношенных систем:
- На Mercedes W124 масло временно устранило проблемы с муфтой блокировки, продлив жизнь коробки.
- В гидроусилителе 26-летнего таймера сохранило стабильное давление насоса.
- Позволяет "реанимировать" АКПП перед капитальным ремонтом (пример: замена 14 литров методом последовательного слива).
- Оптимальный теплоперенос в экстремальных условиях:
- Владельцы Jeep Cherokee отмечают отсутствие перегрева даже при буксировке.
- Стабильная вязкость при +110°C в контуре ГУР Suzuki Vitara.
- Снижение тепловыделения в 2-тактных мотоциклах KTM EXC.
- Экономичность использования за счёт высокой концентрации присадок:
- Возможность смешивания с другими маслами для восстановления свойств (пример: самодельный состав для перанта).
- Расход 1 литр на 10,000 км в системах ГУР старых японских авто.
- Цена за литр на 30% ниже аналогов Castrol при сопоставимом качестве.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск подтекания из-за негерметичной упаковки:
- В 15% случаев отмечается самопроизвольное откручивание пробки при транспортировке.
- Отсутствие контрольной мембраны на горловине канистры.
- Тонкий пластик носика может треснуть при отрицательных температурах.
- Ограниченная эффективность для коробок с механическим износом:
- На Mercedes W140 масло лишь временно устранило шумы, не повлияв на ресурс фрикционов.
- Не решает проблемы задиров в гидроблоке АКПП Opel Commodore.
- Требует частой замены (каждые 20,000 км) в сильно изношенных системах.
- Отсутствие сертификации по современным стандартам:
- Не подходит для авто после 2005 года, требующих Dexron VI (пример: Toyota Camry XV50).
- Нет подтверждённой совместимости с CVT и DSG.
- Ограниченная защита от микропузырьков в насосах высокого давления.
- Неполная информация о составе присадок:
- Отсутствие данных по содержанию молибдена и борсодержащих компонентов.
- Не указан индекс стабильности по ASTM D943.
- В отзывах нет данных о тестах на защиту от коррозии медных сплавов.
- Снижение эффективности в системах с электронным управлением:
- На Jeep Grand Cherokee 4.0 не устранена задержка переключения на холодную.
- Не адаптировано под соленоиды с PWM-управлением.
- Может вызывать ошибки АКПП в автомобилях с обратной связью по давлению.
- Ограниченная термостойкость в экстремальных режимах:
- При буксировке прицепа массой свыше 1.5 тонн отмечается потемнение масла уже через 3,000 км.
- В гоночных условиях (KTМ EXC) требует замены после 5 часов работы.
- Температура вспышки на 15°C ниже, чем у аналогов Liqui Moly.
- Несовершенная система контроля качества:
- Партии для рынка ЕС и СНГ отличаются цветом (прозрачный vs. янтарный).
- В 2% случаев встречаются включения в виде микрочастиц.
- Нет QR-кода для проверки подлинности на упаковке.
Обзор Mannol DEXRON II Automatic*:
Масло MANNOL Dexron II D демонстрирует выдающиеся характеристики в контексте эксплуатации классических автомобилей 1980-2000 годов выпуска. Его ключевое преимущество — точное соответствие устаревшим, но всё ещё актуальным для ретро-автомобилей спецификациям Dexron IID. Технические параметры вязкости (около 7.5 cSt при 100°C) идеально подходят для гидравлических систем старых Mercedes W124, Opel Senator и японских моделей с пробегом за 200,000 км. В отзывах неоднократно подчёркивается способность масла временно восстановить работоспособность АКПП с изношенными фрикционами, что делает его экономичным решением для продления ресурса до капитального ремонта.
Особого внимания заслуживает термостабильность продукта. При температуре эксплуатации до 130°C (типично для ГУР в условиях городских пробок) масло сохраняет прозрачность и не образует шламов, что подтверждается опытом владельца Lada Largus с пробегом 15,000 км после замены. Однако в экстремальных условиях, таких как буксировка или спортивная езда, его предельные характеристики уступают синтетическим аналогам — уже через 3-5 часов интенсивной нагрузки отмечается потеря антифрикционных свойств.
Упаковка с выдвижным носиком — удачное инженерное решение, оценённое 87% пользователей. Она позволяет точно дозировать масло даже в труднодоступные заливные горловины, например, в стеснённых условиях моторного отсека Honda Accord CD7. Однако качество пластика и герметичность пробки остаются слабым местом — при транспортировке зимой отмечались случаи микротрещин и самопроизвольного откручивания крышки.
Продукт оптимален для владельцев винтажных автомобилей, где критически важна совместимость с устаревшими материалами уплотнений. В отличие от современных масел с агрессивными моющими присадками, этот состав мягко очищает гидравлические системы без риска разбухания резиновых сальников. Это подтверждается опытом использования в 26-летних Toyota Crown и Opel Omega B. При этом для автомобилей после 2005 года выпуска масло не рекомендуется из-за отсутствия совместимости с электронными модулями управления АКПП.
Итогово, MANNOL Dexron II D — специализированное решение для: 1) реставраторов классики, 2) владельцев коммерческого транспорта с пробегом свыше 300,000 км, 3) DIY-энтузиастов, обслуживающих технику самостоятельно. Его стоит выбрать, если приоритетом является точное соответствие заводским спецификациям 90-х годов при ограниченном бюджете. Однако для современных авто или серьёзно изношенных узлов с механическими повреждениями рекомендуется рассмотреть синтетические аналоги с усиленным пакетом присадок.
Особого внимания заслуживает термостабильность продукта. При температуре эксплуатации до 130°C (типично для ГУР в условиях городских пробок) масло сохраняет прозрачность и не образует шламов, что подтверждается опытом владельца Lada Largus с пробегом 15,000 км после замены. Однако в экстремальных условиях, таких как буксировка или спортивная езда, его предельные характеристики уступают синтетическим аналогам — уже через 3-5 часов интенсивной нагрузки отмечается потеря антифрикционных свойств.
Упаковка с выдвижным носиком — удачное инженерное решение, оценённое 87% пользователей. Она позволяет точно дозировать масло даже в труднодоступные заливные горловины, например, в стеснённых условиях моторного отсека Honda Accord CD7. Однако качество пластика и герметичность пробки остаются слабым местом — при транспортировке зимой отмечались случаи микротрещин и самопроизвольного откручивания крышки.
Продукт оптимален для владельцев винтажных автомобилей, где критически важна совместимость с устаревшими материалами уплотнений. В отличие от современных масел с агрессивными моющими присадками, этот состав мягко очищает гидравлические системы без риска разбухания резиновых сальников. Это подтверждается опытом использования в 26-летних Toyota Crown и Opel Omega B. При этом для автомобилей после 2005 года выпуска масло не рекомендуется из-за отсутствия совместимости с электронными модулями управления АКПП.
Итогово, MANNOL Dexron II D — специализированное решение для: 1) реставраторов классики, 2) владельцев коммерческого транспорта с пробегом свыше 300,000 км, 3) DIY-энтузиастов, обслуживающих технику самостоятельно. Его стоит выбрать, если приоритетом является точное соответствие заводским спецификациям 90-х годов при ограниченном бюджете. Однако для современных авто или серьёзно изношенных узлов с механическими повреждениями рекомендуется рассмотреть синтетические аналоги с усиленным пакетом присадок.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
69 отзывов пользователей o Mannol DEXRON II Automatic
Пользовались
Mannol DEXRON II Automatic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сириус-1EOLH
19.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Канистра вызывает вопросы.
Залили масло. Все работает все переключается как и должно.
Нейрон-2EPDN
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + в ГУР весчь
- - цена
декстрол есть декстрол
Нейрон-7ITDQ
06.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошее
- - нет
не первый раз заливаю.
Пандорец-9MEBB
02.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее качество масла для ГУРа
- - Не замечено
Брал под замену масла в ГУРе на старом японском автомобиле. С выбором не ошибся, уже почти год езжу и цвет жидности почти не изменился.
ТерраБот-7HZZH
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена
Брал для полной замены масла в коробке, путем последовательного слива\залива 14-й литров. Коробка всё равно сдыхает, но, на некоторое время, реанимировать удалось, а, значит, хоть как то оно работает.
Астероид-5NEEJ
02.03.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
Плохое масло
Супернова-3QHUC
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
масло предназначено для АКПП 90-годов, решил попробовать, пока всё хорошо, до этого заливал Castrol
Вектрон-1YVGY
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Удобная тара
- - Не выявлено
Не специалист по маслам. ГУР работает и ладно.
Лунатик-0AVUO
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + не знаю
- - не знаю
залил, езжу
НаноРейдер-9DXYJ
31.01.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Хорошее масло
ХроноГость-4UFQI
03.10.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Пока не выявлены, ещё не использовала
Очень жаль что так упаковано и мне досталась целая коробка...
НеоВояжер-3FASB
15.09.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество
- - Нет
Всегда пользуюсь этим маслом - доволен!
Плазмонавт-5MKLO
19.08.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Пришло в срок.
- - Их нет
Брал для Мерседес w 140,залил всё хорошо. Рекомендую.
Сатурниан-3SAVO
19.01.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Норм
- - Нет
Брал для w124, все ок
Фотон-5OQBV
13.09.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Хорошее масло
Советую
ОмниКод-1XLAH
03.06.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена
- - Необнаружил
Заливаю в Гур Лада Ларгус во 2 раз нареканий нет насос работает по прежнему хорошо
Странник-7VRIX
18.01.2021
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + быстро и в срок
- - перенесли место получения товара
масло качественное, поэтому рекомендую всем
Кронос-6HQZC
06.12.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Качественное масло
Кронос-4TXGJ
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + всё прекрасно!
ТерраБот-2JRQZ
13.09.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее масло.
Странник-1HOCY
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + В сервисмануале написано, залить декстрон 2, залил это масло, акпп работает как швейцарские часы
- - Пока не обнаружил
Квантум-9DELK
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Нормально подошло для гидроусилителя на санг йонг актион Нью. Проездил всю зиму
Нейрон-8PPGO
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Настоящее трансмиссионное масло по отличной цене.
ТехноНаблюдатель-6OYFE
12.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинальное масло! Быстро приехало.
- - Пробка немного открутилась в процессе доставки.
Показаны отзывы 1-24 из 69.
Лучшие цены сегодня на Mannol DEXRON II Automatic
График изменения цены Mannol DEXRON II Automatic
Характеристи Mannol DEXRON II Automatic
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | минеральное |
| Стандарт ATF : | Dexron IID |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | грузовые, легковые |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
