^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не дымит на ходуЗа кормой на полном ходу почти не остаётся сизого шлейфа, а запах на причале не тяжёлый.
Мотор работает ровноНа холостых обороты стабильны, мотор тихий и без лишней вибрации.
Свечи остаются чистымиПосле сезона свечи выходят без плотного налёта, и менять их каждый год не нужно.
Служит по нескольку сезоновМотор на нём отходит от года до пяти лет, и досрочная замена за это время не описана.
Расходуется медленноЗа сезон уходит одна-две канистры, а на обкатку хватает литра.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе между заменами держится, и доливать приходится редко.
Мотор работает мягкоЗвук становится спокойнее, а на холостых мотор работает ровно.
Легко заводится в морозПри минус двадцать пять утренний запуск проходит без натуги, и стартер тянет легко.
Хорошо моет двигательНагара на клапанной крышке почти не остаётся, и мотор выглядит чище после замены.
Держит восьмитысячный интервалВязкость и цвет к концу восьмитысячного пробега остаются в норме, и масло не выгорает.

👎 Минусы

Дымит на прогревеПока мотор не прогрелся и идёт на малых оборотах, выхлоп дымит заметнее, а запах становится резче.
Этикетки противоречат друг другуДопуск на канистре и в описании называются по-разному, а тип масла в карточке указан сразу тремя вариантами.
Нагар на свечахПосле двух сезонов на одном масле нагар становится заметным, и мотор к концу сезона начинает заводиться хуже.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиКанистры одной даты выглядят по-разному, а на масле нет явной защиты от подделки.
Сильно угораетУровень на щупе за недели падает так быстро, что приходится доливать между заменами.
Шумит сильнее через пять тысячБлиже к пятитысячному пробегу мотор заметно громче, чем сразу после заливки.
Густеет в межсезоньеКогда на улице чуть выше нуля, масло тянется, будто смола.
Теряет свойства раньше срокаПосле шести-семи тысяч километров масло уже не держит свойств, и замену лучше делать заранее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol 7207 Outboard Marine	TAIF VIVACE 5W-40
Дополнительная информация :	для современных двухтактных подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением	индекс вязкости 172, температура застывания -52 °С, температура вспышки 230 °С
Характеристики
Тип двигателя :	двухтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	водный транспорт	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO :	FC	MB
Класс вязкости SAE :	—	5W-40
Стандарт ILSAC :	—	GF-6A, GF-5, GF-4
Стандарт ACEA :	—	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	MN72071	211025
Основные характеристики
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт NMMA :	TC-W3	—
Код производителя :	1412, MN7207, MN7207-1, MN7207-4, MN7207-20, MN7207-60, MN7207-DR, OB10175, OB16174, OB17175, OB18175, OB40175	211026, 211025
Стандарт API :	TC	SN, CF, SF, SG, CD
Допуски OEM :	—	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, Renault RN 0710, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700, MB 229.5, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

Mannol 7207 Outboard Marine

TAIF VIVACE 5W-40

Все отзывы и обзор Mannol 7207 Outboard Marine

Все отзывы и обзор TAIF VIVACE 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑