^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не дымит на ходуЗа кормой на полном ходу почти не остаётся сизого шлейфа, а запах на причале не тяжёлый.
Мотор работает ровноНа холостых обороты стабильны, мотор тихий и без лишней вибрации.
Свечи остаются чистымиПосле сезона свечи выходят без плотного налёта, и менять их каждый год не нужно.
Служит по нескольку сезоновМотор на нём отходит от года до пяти лет, и досрочная замена за это время не описана.
Расходуется медленноЗа сезон уходит одна-две канистры, а на обкатку хватает литра.

👍 Плюсы

Низкий угар между заменамиУровень на щупе держится, и доливать приходится редко или не приходится совсем.
Мотор работает тишеПосле перехода с Castrol шум мотора становится заметно меньше.
Заводится в сильный морозМотор запускается при −25 и даже при −28…−32, и пуск проходит гладко.
Допуски VW и MercedesМасло подходит под VW 504.00 и 507.00 и Mercedes 229.51, поэтому его берут для немецких моторов.
Мотор ровный на пробегеНа моторе с пробегом больше ста тысяч километров работа остаётся спокойной.

👎 Минусы

Дымит на прогревеПока мотор не прогрелся и идёт на малых оборотах, выхлоп дымит заметнее, а запах становится резче.
Этикетки противоречат друг другуДопуск на канистре и в описании называются по-разному, а тип масла в карточке указан сразу тремя вариантами.
Нагар на свечахПосле двух сезонов на одном масле нагар становится заметным, и мотор к концу сезона начинает заводиться хуже.

👎 Минусы

Цена заметно вырослаЗа последние годы канистра подорожала почти вдвое, и это ощущается при каждой покупке.
Трудно найти в продажеНе на каждой заправке и не во всех магазинах есть нужная фасовка, поэтому доливку приходится планировать.
Угорает на PSA EP6На двигателе с пробегом больше ста тысяч литр уходит примерно за тысячу километров.
Замену нельзя откладыватьДальше шести–десяти тысяч километров масло лучше не гонять, и при активной езде замены выходят частыми.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol 7207 Outboard Marine	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30
Дополнительная информация :	для современных двухтактных подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением	температура вспышки в открытом тигле 227 °С, индекс вязкости 183, температура застывания -41 °С, плотность при 15°С 846 кг/м³, вязкость кинематическая при 40°С 63.7 сСт, вязкость кинематическая при 100°С 11.74 сСт
Характеристики
Тип двигателя :	двухтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	водный транспорт	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FC	FD
Класс вязкости SAE :	—	5W-30
Стандарт ILSAC :	—	GF-1, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	—	C3, C4
Дополнительно
OEM номер :	MN72071	GAU052195M2, 83122219735, 83212365930, 83212465849
Основные характеристики
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт NMMA :	TC-W3	—
Код производителя :	1412, MN7207, MN7207-1, MN7207-4, MN7207-20, MN7207-60, MN7207-DR, OB10175, OB16174, OB17175, OB18175, OB40175	3149368, 3149300
Стандарт API :	TC	CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM :	—	BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

Mannol 7207 Outboard Marine

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Все отзывы и обзор Mannol 7207 Outboard Marine

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑