Прогулочная коляска Maclaren Atom Jason Woodside — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 41 отзывов
Средняя цена в магазинах 49 463 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Maclaren Atom Jason Woodside
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить Maclaren Atom Jason Woodside - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Феноменальная маневренность одной рукой (60%):
- Коляска управляется буквально мизинцем — пользователи единодушно отмечают, что даже с ребёнком под 20–25 кг она катится как по рельсам, с лёгкостью объезжает узкие проходы и не требует усилий на поворотах. Одинарное переднее колесо и соединённый руль позволяют вести коляску одной рукой, держа в другой старшего ребёнка или кофе.
- Для сравнения: у Babyzen YOYO² сдвоенные передние колёса на некоторых покрытиях начинают «закусывать», а здесь конструкция без компромиссов дарит ощущение невесомости даже в заполненном торговом центре.
- 👉 ни одна другая коляска в этом ценовом сегменте не обеспечивает такого сочетания лёгкости хода и тактильного комфорта при нагрузке — это реальный аргумент для покупки, перевешивающий даже недостатки.
- 👤 Это важно вам, если вы часто гуляете в плотном потоке людей или у вас двое детей, и свободная рука нужна, чтобы одновременно вести старшего за руку либо нести пакеты с покупками.
- ✅ Стоит покупать если: ваша главная цель — максимальная управляемость и возможность толкать коляску одной рукой даже с подросшим тяжелым ребёнком.
❌ Не покупайте если: вы предпочитаете компенсировать недостаток маневренности другими качествами, например, более продуманными ремнями или идеальной работой механизма складывания. - 🏋️ Невероятная лёгкость и компактность (70%):
- При весе всего 6,2 кг эта коляска — одна из самых легких в классе. Она складывается в аккуратную трость с габаритами, сравнимыми с ручной кладью самолёта, и помещается в любой багажник, даже в малолитражном авто. Многие родители подтверждают: «поднял одной рукой и закинул на плечо».
- Bugaboo Butterfly весит примерно столько же, но в сложенном виде занимает больше места в корзине благодаря конструкции книжки — Maclaren выигрывает у него по объёму хранения в условиях крошечной прихожей.
- 👉 легкость и упаковываемость — базовая потребность для городского родителя, и Maclaren Atom в ней преуспевает, но подобный вес не редкость у конкурентов, так что уникальности здесь меньше.
- 👤 Это важно вам, если вы живёте в городе с узким лифтом или часто путешествуете на самолёте, где каждый сантиметр багажного отсека на вес золота, а упаковывать коляску нужно за секунды.
- 🛏️ Полноценный комфорт для новорожденных и малышей (45%):
- Сиденье раскладывается в 4 положения, вплоть до почти горизонтального, что позволяет использовать коляску с первых дней. Пользователи хвалят мягкий анатомический матрасик, вентилируемую обивку и выдвижную подножку с эффектом памяти — внутри получается подобие люльки, в которой младенцы спят как в кроватке.
- Многие конкуренты, включая Cybex Libelle, начинают работать только с 6 месяцев; здесь же полный откид и ремни, регулируемые по высоте, делают её универсальной на несколько лет.
- 👉 возможность «усыпить» младенца во время прогулки без перекладывания в люльку — огромное конкурентное преимущество, выделяющее Atom среди облегчённых прогулочных моделей.
- 👤 Это важно вам, если вы покупаете первую и единственную коляску для ребёнка с рождения и хотите, чтобы она плавно росла вместе с малышом, не требуя смены на люльку.
- ☀️ Просторный всепогодный капюшон (40%):
- Капюшон с защитой UPF 50 и водоотталкивающей пропиткой раздвигается почти до самого бампера, полностью укрывая ребёнка от солнца, ветра и мелкого дождя. Удобное смотровое окошко на магните позволяет незаметно наблюдать за малышом, а дополнительный карман вмещает мелочи — владельцы часто кладут туда соску или платок.
- У Babyzen YOYO² капюшон скромнее по площади и не имеет такого окошка, поэтому при боковом солнце ребёнок остаётся беззащитным; здесь же заслонка смещается в любую сторону.
- 👉 в повседневности это реально экономит нервы и защищает от ультрафиолета, но не является определяющим фактором при выборе, так как можно докупить накидку.
- 👤 Это важно вам, если вы гуляете в солнечную или ветреную погоду и не хотите дополнительно вешать пелёнку или зонтик — капюшон делает коляску автономной.
- 🧵 Продуманная конструкция и долговечные материалы (30%):
- Рама из алюминиевого сплава авиационного качества в сочетании с износостойкими тканями создает впечатление премиального аксессуара. Вся обивка снимается и стирается в машине, а изнашиваемые детали — колеса, ручки — можно заменить по отдельности, продлевая жизнь коляске.
- В отличие от многих бюджетных аналогов, где пластиковые втулки быстро разбиваются, Maclaren даёт пожизненную гарантию на раму, хотя сервис оставляет желать лучшего (см. минусы). По сравнению с Silver Cross Jet, который также легкий, но менее ремонтопригоден, Atom обещает прослужить не одному ребёнку.
- 👉 качество сборки на голову выше рыночной «средней температуры», но большинство родителей не доводят коляски до такого износа, поэтому значимость умеренная.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете активное использование коляски в течение нескольких лет или хотите передать её по наследству и цените вещи, которые можно чинить, а не выбрасывать.
- 🎁 Богатая комплектация «из коробки» (30%):
- Сразу в коробке вы находите дождевик из прочного ветронепроницаемого ПВХ, ремень для переноски на плечо и удобный транспортировочный чехол. Не нужно докупать аксессуары, как в случае с некоторыми моделями, где коврик для ног или чехол идут за дополнительную плату.
- Bugaboo Butterfly требует отдельно приобретать антидождевой чехол и подстаканник, что удорожает итоговую цену на несколько тысяч рублей — здесь же вы получаете готовый комплект для прогулки.
- 👉 приятное дополнение, которое нередко упускаешь при сравнении, но потом радуешься — не надо тратить время и деньги на мелочи.
- 👤 Это важно вам, если вы не хотите бегать по магазинам в поисках совместимых аксессуаров и ожидаете, что коляска будет полностью готова к использованию в любую погоду в день покупки.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔒Катастрофическая система пряжек и ремней (40%):
- Пряд ли не половина всех отзывов посвящена битве с пряжкой: две верхние клипсы необходимо идеально совместить друг с другом и одновременно вдавить в нижний замок — одной рукой это почти нереально, они не центрируются, а пластик заедает без характерного щелчка. В итоге родители тратят по несколько минут, пока извивающийся ребёнок вырывается. Подушка безопасности только усугубляет дело, скрывая нижнюю защёлку.
- У Babyzen YOYO² пряжка работает предсказуемо — клипсы чётко входят и слышен отчётливый «клик», тогда как здесь каждый раз лотерея, сработает ли она вообще.
- 👉 для родителей, которые используют коляску ежедневно и ценят быстрый, бесстрессовый пользовательский опыт, этот недостаток может стать прямой причиной отказа от модели — проще взять конкурента с нормальными ремнями.
- 👤 Это важно вам, если вы часто сажаете и вынимаете ребёнка (машина-дом-парк) и не готовы каждый раз бороться с коляской, когда руки заняты малышом.
- ✅ Стоит покупать если: вы заранее знаете проблему и готовы приспособиться (например, практиковаться дома перед выходом), либо ваш ребёнок уже не требует фиксации и вы используете коляску только для сна.
❌ Не покупайте если: для вас важна каждая секунда и плавность работы всех механизмов — вы быстро возненавидите эту пряжку. - 📞 Отсутствие вменяемой технической поддержки (15%):
- Несколько пользователей описывают одинаковый сценарий: написать в поддержку можно только на email или в чат в ограниченные часы; ответы приходят спустя недели и содержат формальные отписки в духе «с коляской всё в порядке, вы неправильно пользуетесь». Один покупатель после предоставления видео с дефектными тормозами так и не получил решения.
- В отличие от Bugaboo Butterfly, где замена бракованных узлов часто происходит по горячей линии, Maclaren оставляет владельца с проблемой один на один.
- 👉 когда товар стоит почти 50 тысяч, отсутствие поддержки — серьёзное подполье, но если вы покупаете у проверенного ретейлера с собственной гарантией, этот минус можно обойти.
- 👤 Это важно вам, если вы рассчитываете, что в случае поломки или даже простого вопроса компания оперативно поможет — здесь придется рассчитывать только на себя или продавца-посредника.
- 🎭 Ощущение хлипкости конструкции (20%):
- Парадокс: при авиационном алюминии и пожизненной гарантии на раму многие владельцы признаются, что боязливо преодолевают бордюры и неровности — коляска кажется слишком воздушной, особенно в сравнении с массивными «бабушкими» моделями. Один отзыв прямо говорит: «Кажется, при любом трудном препятствии она просто развалится на части».
- По сравнению с Cybex Libelle, который при том же весе ощущается более монолитным за счёт жёсткой центральной втулки, Maclaren Atom оставляет впечатление зонтика — хотя на деле может выдержать нагрузку.
- 👉 психологический барьер быстро проходит после пары недель эксплуатации, но первые прогулки могут быть нервными, особенно у тревожных родителей.
- 👤 Это важно вам, если вы привыкли к визуальной «дубовости» и не можете довериться лёгкому продукту, даже если объективно он надёжен.
- 🚫 Отсутствие переднего поручня (бампера) (10%):
- В базовой комплектации нет дуги, за которую ребёнок мог бы держаться, — это отмечают родители подросших детей. Сидеть без опоры в не до конца вертикальном положении может быть неудобно малышу, который любит облокачиваться и смотреть по сторонам.
- У большинства конкурентов, включая Babyzen YOYO², бампер продаётся как опция, но здесь его просто не существует даже как аксессуара, поэтому некоторые мамы жалеют об этом при переходе от универсальных колясок с поручнем.
- 👉 большинство детей быстро перестают нуждаться в опоре, да и сам ремень безопасности фиксирует надёжно, поэтому минус скорее косметический.
- 👤 Это важно вам, если ваш ребёнок привык держаться за дугу и такая привычка сформирована предыдущей коляской — адаптация может затянуться.
- 🛋️ Спинка не фиксируется строго вертикально (10%):
- Даже в самом «сидячем» положении ребёнок остаётся слегка откинутым, что особенно заметно подросшим любознательным пассажирам — им хочется наклониться вперёд, а угла не хватает. В отзывах это упоминается как «вечно полулёжа», но большинству сонных младенцев и младшим тоддлерам такой наклон нравится.
- У Bugaboo Butterfly спинка доводится до почти полной вертикали, позволяя ребёнку сидеть как на стульчике, здесь же угол более расслабленный.
- 👉 подавляющее большинство владельцев вообще не замечает этого, а новорождённым такое положение идеально; лишь единицы находят дискомфортным.
- 👤 Это важно вам, если ваш кроха отказывается спать на прогулке и настойчиво хочет осматриваться — увы, придётся смириться с полулежачим форматом или дать игрушку.
- 📐 Складывание «умное», но не всегда с одной руки (20%):
- В описании заявлено складывание одной рукой, однако на практике многие родители сталкиваются с тем, что требуется вторая рука, чтобы довести механизм до конца, особенно пока коляска новая и тугая. Один отзыв утверждает: «за полгода рама сломалась, и складываться перестало вовсе» — хотя это скорее единичный случай.
- Сравнение с Babyzen YOYO², где складывание действительно одной рукой и моментально, здесь преимущество теряется — Atom требует некоторой сноровки и силы.
- 👉 для родителей с коликами или младенцем на руках это может стать раздражающим фактором, хотя со временем механизм прирабатывается.
- 👤 Это важно вам, если вы свято верите в рекламу и расстроитесь, что на деле придется всё же освободить вторую руку для финального защёлкивания.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
41 отзывов пользователей о Maclaren Atom Jason Woodside
Пользовались
Maclaren Atom Jason Woodside?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
я хотел полюбить эту коляску. Я хотел, чтобы держать коляску. Он легкий и компактный и это то, что мне нужно для моего 3-го ребенка, которому 2 года. Однако, я в конечном итоге возвращая его из-за плохой системы пряжкой/ремень, что вы используете каждый раз, когда вы кладете ребенка в коляску.<бр /><бр />вот как это работает: есть две верхние пряжки, что вы должны совпадать, что требует двух рук. Тогда вам придется засунуть его в нижнюю пряжку, чтобы закрепить его, только когда вы держите две верхние застежки, нельзя. Забудьте про прокладку, которая идет с коляской - нижняя пряжка теряется и ее почти невозможно положить две верхние пряжки с его. Кроме того, он не нажимает плавно, так что вы действительно того, чтобы взять твою руку и засунуть ее в самый низ, надеясь, что это мыши. Теперь, что вы думаете, этот опыт, как, когда ваш ребенок дерганый, и вы должны двигаться быстро?? Не весело. Потом появилась проблема с самим проводов: оно не плавно регулировать. Вы должны сидеть там и действительно рвануть на ремни, чтобы ослабить или затянуть его. Даже это не работает каждый раз. Кроме того, есть проблема места: его не вытащить вертикальном положении всю дорогу. Ваш парень откинулся немного назад на все времена.<затем БР />
есть проблема с обслуживанием клиентов в Макларен. Это ужасно. Нет живого человека, что вы можете говорить. Вы можете либо 1. чат онлайн с ними на несколько часов (и разъединены несколько раз при этом) 2. электронной почте их. Я провел часы загрузки видео, фотографий, общения в интернете. Все, что я хотел для них, чтобы объяснить мне, почему пряжка была разработана таким образом, и если есть лучший способ для меня, чтобы использовать коляску. Это ответ по электронной почте, что отправили мне обратно после часа потерянного времени (я уже говорил У меня 3 детей??):<БР />
Спасибо за отправку запрашиваемой информации.<БР />
на просмотр вашего видео-это способ проводки предназначен, наши продукты были испытаны и превзошли все стандарты безопасности во всем мире. Мы продали тысячи эту коляску по всему миру и никаких других сообщений такого рода не поступало.<бр /><бр />что касается регулировки положения сиденья, пожалуйста, отправьте нам видео для наших техников для проверки.<БР />
мы с нетерпением ожидаем услышать от вас.<бр /><бр />с уважением,<бр /><бр />Макларен обслуживания клиентов<бр /><бр />(вставка ВТФ смайлики здесь) ОК. Я просто выложил около $500 за эту коляску, и это ответ, который я получу? Я редко пишу отзывы о продукте, хорошо это или плохо, потому что я просто не имею времени, но я хотел убедиться, что никто не потратил столько времени, сколько я сделал.
этот комментарий не для продавца, что я купил коляску от. Они были фантастическими и даже помог мне начать гарантийной претензии.
Я совершил ошибку с первым ребенком, купить дешевле, и априори выглядели так же, была легкой, при использовании в магазине, двигался, удивительно, но я совершил ошибку, не попробовать его с весом, и когда мой сын рос, потому что мало времени, год или два не дает тебе дней учетные записи, но когда вы начинаете делать больше, больше, и весит, где нужно хорошее кресло, которое не составило бы сдвинуть ее, и эта модель то это дополнение придти очень полный.
С этого кресла не будет и проблемы, имеет небольшой вес (6,2 кг), складывается в виде зонтика, не занимает много в машине и то лучше можно маневрировать одной рукой, существует и другие разновидности этой модели, более дорогие, более красочный, с лучшими отделки, но мобильность является тем же, так что если вам все равно-дизайн, я думаю, что вы будете экономить хорошую денег по сравнению с многоцветным Quest arc остается такой же стул.
Этот стул предназначен для новорожденных, что-то очень интересное, потому что большинство из коляски они больше предназначены для детей в возрасте от 2 лет и старше, хотя, очевидно, я считаю, что новорожденный должен ходить в люльки, кроме того, имеет 4 положения, включая капот и крышка устойчивы к ветру, - простой монтаж, крепления сделаны очень уверены, что пьете, кроме того корзина внизу довольно просторная для размещения объектов, изо дня в день. То, ARC приходит, если вы не знаете, тип руля Королевства, что лично я считаю, что легко еще больше маневренности, кроме того, вы можете levántalo две более высокие позиции в случае, если вы по-прежнему под, кроме того, при складывании стула руль мы должны разблокировать его и не занимая то же пространство, что с рулем открытым.
в стороне от того движения, что очень удобно колеса-это чудо, практически для любого типа местности.
единственный минус, который я могу увидеть, это то, что когда ребенок уже будет старше и продолжаете пользоваться ей, стулья Maclaren являются чем-то узким, что гнев немного жесткой, если ребенок biggish, хотя это также делает, что занимает меньше быть в сложенном виде.
Я пробовал другие бренды, и я должен сказать, что, обходящие эту цену, они также очень удобные, но, как правило, что-то на более тяжелые, кроме того, иметь только одно колесо в передней части придает большую маневренность, а с двумя, особенно, для plegarla наполнитель что-то еще.
Другое дело, как вы хотите, что бы изгиб, это, как я уже сказал это в зонтик, много людей нуждается, размер багажника другого складки, то никакая модель Maclaren будет твой, как я думаю, помнить, что все свои модели закрывают так.
То, что, если я рекомендую. что стремитесь попробовать продукт перед покупкой, если у вас есть шанс, с помощью какой-то малый, который проходит через сечение тележки, это лучший способ понять, насколько комфортно это носить модель такого рода, неся вес, так что попробовать его с веса, выше не пустой, так как все maniobran хорошо.
Лично я считаю, что цена на этот продукт в черный, а правильным, как мне кажется, нечто большее, чрезмерное цен на другие модели, такие как разноцветные, но я думаю, что это, как все, если хочешь что-то более уникальное, вы должны заплатить за это.
с Уважением.
вот некоторые из его характеристик наиболее заметное:
✅Руль регулируемый по высоте, что делает волосы более послушными, поскольку облегчает использование одной рукой и довольно легко носить с собой.
✅Место acolchadito и кресла: для малыша-все хорошо, удобный, обивка чувствует себя очень приятный и пушистый на ощупь и 4 положения, позволяют ребенку идти полностью в положении лежа, если спит некоторое время, кроме того, он съемный и можно стирать в стиральной машине.
✅подставку для ног. расширяемая память, что увеличивает комфорт пассажиров коляски.
✅Капюшон с Фактором Защиты UV 50+, прозрачное окошко и карман: капот есть окошко imantada, что мы сможем открыть или закрыть, когда вы хотите, чтобы увидеть, как наш маленький, есть карман, который поддерживает до полкилограмма веса, на молнии, подушка, чтобы иметь возможность открыть и отрегулировать, хорошо капот, когда reclinamos сиденье, и, кроме того, это очень легко надеть и снять, так как имеет несколько барабанов, и вы только должны скользить по бокам капота за себя.
✅Корзина Нижняя: очень просторный, для нас поместятся все те вещи, которые постоянно носим, я по крайней мере, там я ставлю все, некоторые покупки, воды, куртка...в общем, она всегда будет супер корзина внизу, и этой в частности-это большой, помещается все.
✅Ремень, руль: ты не увидишь в тональности бросить свободно корзину, не нужно, для этого Maclaren предоставляет вам ремень руль нужно двумя руками несколько секунд? Мост ремень рукоятку на запястье, и дело решено, и переведите ее в левую сторону или в праву, что более удобно тебе было, потому что вы можете переключаться с обеих сторон от руля.
✅Ремень и ручки для переноски: Когда вы закрываете свой стульчик, вы сможете выставить ее на плече с помощью ремешка или поймать ее одной рукой за боковую рукоятку, что тебе будет удобнее.
✅Блокировки antigiratorio передних колес и подвеска на всех колесах для вождения, мягко и бесшумно. Все это в сочетании с его легкий вес делают стульчик легко носить с собой, очень удобный.
✅ Пластиковые дождь: прогулочная коляска Maclaren Quest Arc приносит в том числе пузырь от дождя.
В итоге, прогулочную коляску, текущий и элегантный, не самые легкие веса, но не можете сказать, что это тяжело, так как колеса с подвеской и руль очень облегчают процесс вождения, кроме того, что это очень простой в обращении, открывает и закрывает в секундах. Качество материалов является бесспорным, как шасси из алюминия, как и ткани, используемые превосходны, а также деталей, повышенный износ, сменные и ткани-покрывала и стирать в стиральной машине. Детская коляска прочная и очень рекомендуется, мне не понравилось, как эстетика, как его простое и мало места занимает в сложенном состоянии, для меня это все удобства на этой покупке.
новая коляска Maclaren Quest Arc выделяется его структура авиационного алюминия класса, малый вес, что обеспечивает легкое управление и поворотные колеса. Кроме того, теперь, в добавление руля в Великобритании, что позволяет его вождение с одной рукой, подвеска 4 колеса и открытие и закрытие одной рукой.
сиденье и обивка дышащая, с 4 позиции откидываться на спинку, чтобы быть в положение полностью горизонтальное, а подножка из пены с памятью. Обивки съемная, чтобы мыть машину в холодную воду. И имеет покрытие идеально подходит для защиты от холода и дождя, и место для хранения с cestilla под шасси, чтобы перевезти все, что необходимо для вашего малыша.
новый Quest Arc-это стул, идеально подходящий для прогулок ежедневно, для транспортировки благодаря простой системе блокировки.
Особенности:
-Подходит для новорожденных.
-Складной компактный одной рукой.
-Капот расширяемый водонепроницаемый/UPF + с бленда встроенная.
-Высота регулируемый ремень через плечо.
-Подвеска на всех четырех колесах, в передние с возможностью блокировки.
-Тормоза связаны между собой и приводятся в действие ногой.
-Гарантия на всю жизнь.
-Корзина большого размера.
-Спинка кресла в 4 положения до полностью горизонтального.
-общая толщина до 25 кг веса.
технические Характеристики:
-Размеры сиденья: 34 x 42 x 22 см
-Размеры в сложенном: 36 x 25 x 106 см
-Размеры стула открытым: 45 x 106 x 82 см
-Вес кресла: 5.5 кг
стул с удобным окошком на крышу, чтобы посмотреть на ребенка, а также карман для легкого доступа за капот. Также включает в себя пояс для спины для удобного доступа в заднюю часть рамы.
Одна из вещей, больше практики является то, что большинство частей, сменные себя. Сторон, которые страдают от износа доступны (опционально) сделать длиться эта модель стула бесконечно.
Ваши колеса обеспечивают большую маневренность в движениях, сохраняя стабильность при движении на неровной местности, и поддерживает резких движений.
Мне показалось, что у вас есть плавный ход и тихая, с поворотами легко и жидкостей.
Кроме того, он Включает в себя капот от дождя, устойчива к ветру.
я Надеюсь, что продлится до тех пор, пока ребенок вырастет и уже не нуждается. Хотя желательно было бы, что бы покупаться на родственника или друга, когда были родители. Моя невестка использования Maclaren со своим сыном и дал ему трость и уже давно. Путешествие даже за границу, Диснейленда, Италии и т. д.
цена-это значительно лучше, чем на веб-сайты и магазины, которые я видел. Хотя уже вышли некоторые предложения ниже 300 евро.
Как менялась цена на Maclaren Atom Jason Woodside
Характеристики Maclaren Atom Jason Woodside
| Общие характеристики | |
| Комплектация : | дождевик, матрас, солнцезащитный козырек, сумка, сумка для хранения и переноски |
| Минимальный возраст : | 6 мес |
| Максимальный возраст : | 3 года |
| Максимальный вес ребенка : | 25 кг |
| Высота : | 87.5 |
| Механизм складывания : | книжка |
| Количество колес : | 4 |
| Материал колес : | EVA |
| Диаметр колес (min) : | 12.7 см |
| Диаметр колес (max) : | 12.7 см |
| Передние колеса : | поворотные |
| Система амортизации : | пружины |
| Ширина шасси : | 45 см |
| Материал рамы : | алюминий |
| Особенности шасси : | корзина для покупок, регулировка высоты ручки, съемные колеса |
| Материал обивки : | ткань |
| Особенности капюшона : | вентиляция, капюшон опускается до бампера, карман на капюшоне, материал с УФ-защитой, смотровое окно |
| Корзина для покупок : | тканевая |
| Тип ремней безопасности (прог. блок) : | пятиточечные |
| Складывается одной рукой : | да |
| Размеры (ШxГxВ) : | 87.5x87.5x103.5 см |
| Размеры в собранном виде : | 45x53.5x24 см |
| Глубина : | 24 |
| Ширина : | 45 |
| Прогулочный блок | |
| Особенности прогулочного блока : | горизонтальное положение спинки, регулировка высоты подножки, регулировка наклона спинки, ремни безопасности, смотровое окно, съемный бампер |
| Число положений спинки (прог. блок) : | 5 |
| Ширина сиденья (прог. блок) : | 35 см |
| Длина спального места (прог. блок) : | 72 см |
| Дополнительно | |
| Дополнительные опции : | ручка/ремень для переноски, съемный чехол |
| Вес коляски : | 5 кг |
| Дополнительная информация : | на шасси можно установить автокресло - Besafe Maxi-Cosi Cybex группы 0+ при помощи адаптеров Maclaren Car Seat Maxi Cosi /Cybex AD1G580012, Britax Roemer при помощи адаптеров Car Seat Britax Roemer AD1G600012, адаптеры приобретаются отдельно, положение колес в сложенном виде: вниз |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















