Прогулочная коляска Maclaren Atom: 76 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Maclaren Atom?
- Легкость и компактностьВесит 6,2 кг и влезает в полку самолета.
- Маневренность одной рукойПоворачивается на месте даже с 25 кг без усилий.
- Комфорт для новорождённыхРаскладывается горизонтально и имеет подножку-колыбель.
- Защитный капюшон UPF50Укрывает от солнца и дождя с водоотталкивающей тканью.
- Сменные детали и долговечностьРама из авиационного алюминия и моющиеся чехлы.
- Тугая неудобная пряжкаВерхние клипсы не защелкиваются без борьбы.
- Бесполезная поддержка клиентовТолько почта, ответы через недели.
- Ощущение хлипкостиЛёгкий корпус кажется ненадежным на неровностях.
- Отсутствие бампераМалышу не за что держаться в вертикальном положении.
- Спинка не садится полностью прямоРебёнок всегда чуть откинут.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Maclaren Atom
Очень лёгкая, складывается одной рукой и помещается в багажник даже маленькой машины
Супер лёгкая и функциональная — вторая такая не нужна
Движение очень комфортное, рулится одной рукой, даже когда малыш весит больше 20 кг
Управлять ею — чистое удовольствие, не то что с предыдущей "бабушкиной" моделью
Бебе спит как в кроватке, а мне не страшно, что она испачкается — всё в машинку
Откидывается в ровную плоскость, так что новорождённому не нужен отдельный капюшон
Капюшон полностью раскрывается, закрывает от ветра, а окошко — просто спасение
Дождевик удобный, не сдувается, в отличие от тех, что продают отдельно у других брендов
Каждый раз сражаюсь с пряжкой, как с головоломкой
Запаситесь терпением или ищите коляску с человеческим механизмом
Потратил часы на переписку, получил: 'мы продали тысячи, жалоб не было' — и всё
Приятнее обратиться сразу к продавцу, чем надеяться на бренд
Кажется, что при любом трудном препятствии она просто развалится на части
Алюминий внушает доверие, но пустотелый профиль заставляет сомневаться
Плюсы Maclaren Atom по отзывам покупателей
- Коляска управляется буквально мизинцем — пользователи единодушно отмечают, что даже с ребёнком под 20–25 кг она катится как по рельсам, с лёгкостью объезжает узкие проходы и не требует усилий на поворотах. Одинарное переднее колесо и соединённый руль позволяют вести коляску одной рукой, держа в другой старшего ребёнка или кофе.
- Для сравнения: у Babyzen YOYO² сдвоенные передние колёса на некоторых покрытиях начинают «закусывать», а здесь конструкция без компромиссов дарит ощущение невесомости даже в заполненном торговом центре.
- При весе всего 6,2 кг эта коляска — одна из самых легких в классе. Она складывается в аккуратную трость с габаритами, сравнимыми с ручной кладью самолёта, и помещается в любой багажник, даже в малолитражном авто. Многие родители подтверждают: «поднял одной рукой и закинул на плечо».
- Bugaboo Butterfly весит примерно столько же, но в сложенном виде занимает больше места в корзине благодаря конструкции книжки — Maclaren выигрывает у него по объёму хранения в условиях крошечной прихожей.
- Сиденье раскладывается в 4 положения, вплоть до почти горизонтального, что позволяет использовать коляску с первых дней. Пользователи хвалят мягкий анатомический матрасик, вентилируемую обивку и выдвижную подножку с эффектом памяти — внутри получается подобие люльки, в которой младенцы спят как в кроватке.
- Многие конкуренты, включая Cybex Libelle, начинают работать только с 6 месяцев; здесь же полный откид и ремни, регулируемые по высоте, делают её универсальной на несколько лет.
- Капюшон с защитой UPF 50 и водоотталкивающей пропиткой раздвигается почти до самого бампера, полностью укрывая ребёнка от солнца, ветра и мелкого дождя. Удобное смотровое окошко на магните позволяет незаметно наблюдать за малышом, а дополнительный карман вмещает мелочи — владельцы часто кладут туда соску или платок.
- У Babyzen YOYO² капюшон скромнее по площади и не имеет такого окошка, поэтому при боковом солнце ребёнок остаётся беззащитным; здесь же заслонка смещается в любую сторону.
- Рама из алюминиевого сплава авиационного качества в сочетании с износостойкими тканями создает впечатление премиального аксессуара. Вся обивка снимается и стирается в машине, а изнашиваемые детали — колеса, ручки — можно заменить по отдельности, продлевая жизнь коляске.
- В отличие от многих бюджетных аналогов, где пластиковые втулки быстро разбиваются, Maclaren даёт пожизненную гарантию на раму, хотя сервис оставляет желать лучшего (см. минусы). По сравнению с Silver Cross Jet, который также легкий, но менее ремонтопригоден, Atom обещает прослужить не одному ребёнку.
- Сразу в коробке вы находите дождевик из прочного ветронепроницаемого ПВХ, ремень для переноски на плечо и удобный транспортировочный чехол. Не нужно докупать аксессуары, как в случае с некоторыми моделями, где коврик для ног или чехол идут за дополнительную плату.
- Bugaboo Butterfly требует отдельно приобретать антидождевой чехол и подстаканник, что удорожает итоговую цену на несколько тысяч рублей — здесь же вы получаете готовый комплект для прогулки.
Минусы и проблемы Maclaren Atom по отзывам покупателей
- Пряд ли не половина всех отзывов посвящена битве с пряжкой: две верхние клипсы необходимо идеально совместить друг с другом и одновременно вдавить в нижний замок — одной рукой это почти нереально, они не центрируются, а пластик заедает без характерного щелчка. В итоге родители тратят по несколько минут, пока извивающийся ребёнок вырывается. Подушка безопасности только усугубляет дело, скрывая нижнюю защёлку.
- У Babyzen YOYO² пряжка работает предсказуемо — клипсы чётко входят и слышен отчётливый «клик», тогда как здесь каждый раз лотерея, сработает ли она вообще.
- Несколько пользователей описывают одинаковый сценарий: написать в поддержку можно только на email или в чат в ограниченные часы; ответы приходят спустя недели и содержат формальные отписки в духе «с коляской всё в порядке, вы неправильно пользуетесь». Один покупатель после предоставления видео с дефектными тормозами так и не получил решения.
- В отличие от Bugaboo Butterfly, где замена бракованных узлов часто происходит по горячей линии, Maclaren оставляет владельца с проблемой один на один.
- Парадокс: при авиационном алюминии и пожизненной гарантии на раму многие владельцы признаются, что боязливо преодолевают бордюры и неровности — коляска кажется слишком воздушной, особенно в сравнении с массивными «бабушкими» моделями. Один отзыв прямо говорит: «Кажется, при любом трудном препятствии она просто развалится на части».
- По сравнению с Cybex Libelle, который при том же весе ощущается более монолитным за счёт жёсткой центральной втулки, Maclaren Atom оставляет впечатление зонтика — хотя на деле может выдержать нагрузку.
- В базовой комплектации нет дуги, за которую ребёнок мог бы держаться, — это отмечают родители подросших детей. Сидеть без опоры в не до конца вертикальном положении может быть неудобно малышу, который любит облокачиваться и смотреть по сторонам.
- У большинства конкурентов, включая Babyzen YOYO², бампер продаётся как опция, но здесь его просто не существует даже как аксессуара, поэтому некоторые мамы жалеют об этом при переходе от универсальных колясок с поручнем.
- Даже в самом «сидячем» положении ребёнок остаётся слегка откинутым, что особенно заметно подросшим любознательным пассажирам — им хочется наклониться вперёд, а угла не хватает. В отзывах это упоминается как «вечно полулёжа», но большинству сонных младенцев и младшим тоддлерам такой наклон нравится.
- У Bugaboo Butterfly спинка доводится до почти полной вертикали, позволяя ребёнку сидеть как на стульчике, здесь же угол более расслабленный.
- В описании заявлено складывание одной рукой, однако на практике многие родители сталкиваются с тем, что требуется вторая рука, чтобы довести механизм до конца, особенно пока коляска новая и тугая. Один отзыв утверждает: «за полгода рама сломалась, и складываться перестало вовсе» — хотя это скорее единичный случай.
- Сравнение с Babyzen YOYO², где складывание действительно одной рукой и моментально, здесь преимущество теряется — Atom требует некоторой сноровки и силы.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Maclaren Atom с высокой оценкой
- Легкий вес
- Высокая маневренность
- Удобное складывание
- Отсутствие бампера
- Узкая база колес
- Плохая зимняя проходимость
57 621 руб. в среднем
- механизм складывания: книжка, складывается одной рукой
- колеса: 4 шт., 13-15 см, передние с фиксацией, поворотные
- комплектация: дождевик, солнцезащитный козырек
- возраст ребенка: с 6 месяцев до 3 лет, весом до 22 кг
- размеры (ДxШxВ): 83x45x105 см
57 474 руб. в среднем
- прогулочная коляска
- 4-колесная
- различная ширина осей
- горизонтальное положение спинки
- 11.4 кг
52 447 руб. в среднем
- прогулочная коляска
- 4-колесная
- различная ширина осей
- горизонтальное положение спинки
51 200 руб. в среднем
- легкая
- компактная
- маневренная
- неполная комплектация
- плохая проходимость
- узкая база
65 420 руб. в среднем
- рекомендуемый возраст: с 6 месяцев до 4 лет
- механизм "книжка"
- 4 колеса
- вес коляски 11.2 кг
- нагрузка до 17 кг
57 103 руб. в среднем
- рекомендуемый возраст: с 6 месяцев до 3 лет
- механизм "книжка"
- складывается одной рукой
- 4 колеса
- пятиточечные ремни безопасности
48 920 руб. в среднем
- лёгкая
- компактное складывание
- полная комплектация
- брак сборки
- неудобная регулировка спинки
- хлипкая фурнитура
45 706 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Maclaren Atom — 76 отзывов
Пользовались
Maclaren Atom?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Очень легкая и маневренная, складывается одной рукой
- Для меня их не нашлось
- Все отлично .Качество коляски бомба .
- Нет
- Очень качественная и стильная, лёгкая, для жары самое то, так как ткань перфорированная
- Нужно привыкнуть к механизму складывания
- Лёгкая, манёвренная, отличные материалы, удобно складывать, дождевик и сумка для хранения в комплекте, огромный капюшон, кармашек на молнии, матрасик двусторонний
- Нет недостатков на мой взгляд
- Очень легкая, маневренная, складывается одной рукой.
- Замок на ремнях, положение спинки в положении сидя, нет защитного бампера
Главное ее достоинство-очень легкая. Кроме того, легко складывается...
- Очень удобная и красивая коляска! Наша любимая коляска) Она до 5кг и ее пускают в салон самолета. Легко проходима и ребенку в ней комфортно сидеть и спать. У нас 3 очень дорогие коляски и эта единственная, куда сын залазит сам и хочет кататься...
Сколько стоит Maclaren Atom: история цены
Характеристики Maclaren Atom
| Общие характеристики | |
| Комплектация : | бампер, дождевик, матрас, накидка на ноги, солнцезащитный козырек, сумка, сумка для хранения и переноски |
| Минимальный возраст : | 6 мес |
| Максимальный возраст : | 3 года |
| Максимальный вес ребенка : | 25 кг |
| Высота : | 87.5 см |
| Механизм складывания : | книжка |
| Количество колес : | 4 |
| Материал колес : | EVA |
| Диаметр колес (min) : | 12.7 см |
| Диаметр колес (max) : | 12.7 см |
| Передние колеса : | поворотные |
| Система амортизации : | пружины |
| Ширина шасси : | 45 см |
| Материал рамы : | алюминий |
| Особенности шасси : | корзина для покупок, регулировка высоты ручки, съемные колеса |
| Материал обивки : | ткань |
| Особенности капюшона : | вентиляция, капюшон опускается до бампера, карман на капюшоне, материал с УФ-защитой, смотровое окно |
| Корзина для покупок : | тканевая |
| Тип ремней безопасности (прог. блок) : | пятиточечные |
| Складывается одной рукой : | да |
| Размеры (ШxГxВ) : | 87.5x87.5x103.5 см |
| Размеры в собранном виде : | 45x53.5x24 см |
| Глубина : | 24 см |
| Ширина : | 45 см |
| Прогулочный блок | |
| Особенности прогулочного блока : | горизонтальное положение спинки, регулировка высоты подножки, регулировка наклона спинки, ремни безопасности, смотровое окно, съемный бампер |
| Число положений спинки (прог. блок) : | 5 |
| Ширина сиденья (прог. блок) : | 35 см |
| Длина спального места (прог. блок) : | 72 см |
| Дополнительно | |
| Дополнительные опции : | ручка/ремень для переноски, съемный чехол |
| Вес коляски : | 5 кг |
| Дополнительная информация : | на шасси можно установить автокресло - Besafe Maxi-Cosi Cybex группы 0+ при помощи адаптеров Maclaren Car Seat Maxi Cosi /Cybex AD1G580012, Britax Roemer при помощи адаптеров Car Seat Britax Roemer AD1G600012, адаптеры приобретаются отдельно, положение колес в сложенном виде: вниз |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















