Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90: 79 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Плюсы ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 по отзывам покупателей
- Многие пользователи отмечают, что масло недорогое, но выполняет все функции, особенно в бюджетных автомобилях вроде Нивы или Жигулей.
- Подходит как замена импортным маркам, которые ушли с рынка, без потери качества.
- Расфасовка в разных объемах позволяет выбрать нужное количество, что удобно для самостоятельной замены.
- Используется годами (до 10 лет) в мостах УАЗ Патриот, Нивы и Жигулях без нареканий, даже при частом использовании в воде или на бездорожье.
- В КПП летом работает тихо, переключения скоростей улучшаются после замены, шум от коробки уменьшается.
- Подходит для гидросистем спецтехники и мотоблоков как альтернатива оригиналу.
- При -25°C сохраняет текучесть лучше, чем ТАд-17, что облегчает запуск и работу в холод.
- В редукторах ПЛМ и мотоциклах (например, BMW R1100) не вызывает проблем на протяжении тысяч километров.
- Производится на импортной линии, чистое, соответствует техданным, после залива в Логан вместо Elf переключения стали лучше.
- В заднем мосте Жигулей после устранения течи работает идеально.
- Автомобиль "не жалуется" после замены, разницы с более дорогими маслами не ощущается.
- Подходит для переднего и заднего мостов, редукторов, КПП в простых автомобилях и технике.
- Хорошо упаковано при доставке, соответствует заявленным характеристикам.
- Рекомендуется для сезонного использования летом или как базовое масло для несложных задач.
Минусы и проблемы ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 по отзывам покупателей
- При -25...-30°C густеет или застаивает в КПП и мостах, что затрудняет запуск и работу зимой, требует слива на холодный сезон.
- Несколько пользователей на Ниве и других авто отметили замерзание, не рекомендуется для зимней эксплуатации в холодных регионах.
- В мостах могут возникнуть трудности с текучестью, хотя при -25 еще приемлемо.
- Встречаются случаи течи масла из канистры даже нераскрытой, серия и номер партии стерты, что вызывает подозрения в кустарном производстве или использовании б/у тары.
- Разлито в подвале или бывшая в употреблении канистра — редкие, но серьезные жалобы на целостность.
- После залива в редуктор начал подтекать сальник (возможно, совпадение, но упомянуто дважды).
- Не всегда идеально подходит для высоких нагрузок зимой, хотя летом работает нормально.
- На рынках дороговато по сравнению с онлайн-магазинами, что отпугивает некоторых покупателей.
- Доставка иногда задерживается, хотя само масло приходит в норме.
- Не рекомендуется для зимы в морозы ниже -25°C или для более дорогих авто с высокими требованиями, где лучше использовать премиум-масла.
- Пока не все пользователи протестировали долгосрочно, некоторые оставляют отзывы "пока нормально".
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 с высокой оценкой
- мягкое переключение передач
- снижение шумов в коробке
- морозостойкость
- высокая цена
- импортная этикетка
- рост стоимости
2 942 руб. в среднем
- совместимость с Nissan Matic-S/J
- устранение шума CVT
- плавные переключения
- риск несовместимости с NS-3
- не подходит для Mercon V
- частые замены
2 889 руб. в среднем
- холодный пуск до -30°C
- универсальность GL-4/GL-5
- снижение шума трансмиссии
- риск подделки
- протечки канистр
- ограничения для экстремальных нагрузок
2 233 руб. в среднем
- оригинальная жидкость Honda
- устранение шумов
- совместимость с AWD
- путаница с совместимостью
- необходимость покупки двух бутылок
- риск подделок
3 095 руб. в среднем
- совместимость с Nissan Matic-J/D
- Honda ATF-Z1/DW1
- термостабильность до 205°F
- риск несовместимости с NS-3
- цветовое несоответствие OEM
- жесткость переключений на Infiniti
2 618 руб. в среднем
- совместимость с Nissan NS-2/NS-3
- устранение шума CVT
- плавное переключение
- риск несовместимости с Jatco CVT
- температурная нестабильность
- частые замены
2 522 руб. в среднем
- совместимость с японскими АКПП
- улучшенная термостабильность
- плавное переключение
- риск несовместимости с CVT
- проблемы при низких температурах
- ограниченная защита изношенных узлов
2 140 руб. в среднем
- универсальность применения
- эффективность в低温ных условиях
- удобство дозирования
- проблемы с герметичностью упаковки
- ограниченный температурный диапазон
- риск подделок
2 794 руб. в среднем
- стабильная вязкость
- защита холодного пуска
- совместимость с турбинами
- риск повышенного расхода
- проблемы с гибридами
- сложность проверки подлинности
2 546 руб. в среднем
- стабильная вязкость SAE 75W-90
- гипоидные присадки GL-5
- длительный ресурс до 90 тыс. км
- отсутствие мерной шкалы
- жёсткая заливная трубка
- выраженный химический запах
2 224 руб. в среднем
- плавные переключения
- оригинальное качество
- подходит для Ford
- риск подделки
- неверное описание
- сгустки в масле
2 968 руб. в среднем
- плавное переключение передач
- совместимость с классическими авто
- стабильная вязкость
- риск утечек при транспортировке
- ограниченная эффективность при механическом износе
- отсутствие современных сертификаций
2 832 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 — 79 отзывов
Пользовались
ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Минеральное масло для МКПП и раздаточных коробок. Указано что способно работать при низких и высоких температурах, много положительных отзывов. С требованиями GL-4
- Ещё не использовал. умаю не
- Одни плюсы.
- Нету.
- за такую цену отличное качество.
- не обнаружил.
- Цена, качество
- Нет
- постоянно использую задний мост газ 2217. хорошо держит нагрузку. автомобиль используется в петнее время.
- отличное масло
- невыявил
- Хорошее масло по хорошей цене. Подходящие для моего редуктора допуски. В комплекте к маслу положили еще перяатки , что очень порадовало.
- Недостатков нету, но по началу не разобрался с допусками к маслу и заказал не то что нужно
- нет
Сколько стоит ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90: история цены
Характеристики ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | минеральное |
| Стандарт API : | GL-5 |
| Вязкость по SAE : | 80W-90 |
| Стандарт ATF : | Dexron IIIG |
| Тип коробки передач : | механическая |
| Гипоидное масло : | Да |
| Категория транспортного средства : | грузовые, легковые |
| Код производителя : | 19553, 19551, 19550, 135729 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, спецтехника |
| Допуски OEM : | Allison C3, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, DAF, Eaton Vickers M-2950-S, Ford EPS-M2C 138-CJ, Ford Mercon, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 342, MAN 342 Type M1, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L-2105, MIL-L-2105D, Renault, Scania STO 1:0, VW G 052 162, Volvo 97310, Volvo 97316, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ПАО «АвтоВАЗ» |
| Дополнительная информация : | Одобрено: ZF TE-ML 05A/12E/16B/17B/19B/21A, ПАО «АВТОВАЗ». |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









