ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40 vs Mannol Racing+Ester 10W-60

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40
7.8/10 Хорошо 88 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 438
Все цены ↓
Mannol Racing+Ester 10W-60
Mannol Racing+Ester 10W-60
9.6/10 Великолепно выше на 1,8 113 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 913
Все цены ↓
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40 7.8/10
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40
Дешевле на 10%
Хорошее соотношение цена/качество — 45%
Mannol Racing+Ester 10W-60
Подходит для старых моторов — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличный пуск в морозы (25%) — заводится в -30°C без подогрева и проблем
Хорошее соотношение цена/качество (45%) — дешевле брендов при равных характеристиках
Тихая работа двигателя (15%) — мотор стал тише и мягче после заливки
Отсутствие расхода масла (20%) — уровень держится 7-12 тыс. км без доливки
Подходит для ВАЗов (30%) — идеально для классики и моторов с пробегом 150+ тыс. км
Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа
Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках
Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы
Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км
Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км
Проблемы с пуском в экстремальный мороз (12%) — не проворачивает в -28-30°C даже теплым аккумулятором
Быстрый угар масла (8%) — сгорает на 3 тыс. км с доливкой 2,5 л
Потеря вязкости (7%) — становится жидким после 5-6 тыс. км и шумит мотор
Подозрения на подделку (6%) — кольцо крышки не отрывается при открытии
Не подходит импортным моторам (5%) — стучат клапана в Sonata EF и современные ДВС
Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск
Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км
Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки
Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40
Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40 Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 230 °С, индекс вязкости 170, температура застывания -37 °С, плотность при 15°С 855.6 кг/м³, вязкость кинематическая при 100°С 14.6 сСт
Характеристики
Тип : полусинтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-40 10W-60
Стандарт API : SL
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3 А3/В3
Стандарт JASO : DH-1
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-4 GF-5
Дополнительно
OEM номер : 19300 4037
Основные характеристики
Код производителя : 3048591, 19190, 19300, 19189 4037, 4036
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, CF-4, CG-4, SF, SL, SN CF, CH-4, SM, SN
Допуски OEM : Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз", УАЗ FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз"
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3/B4
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40

Загружаем цены...

Mannol Racing+Ester 10W-60

Загружаем цены...