^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Заводится на морозеПри минус двадцати семи и минус тридцати мотор заводится с первых-трёх оборотов, а стартер крутит без натуги.
Держит интервал до заменыНа семи–десяти тысячах километров масло сохраняет вязкость, а двигатель остаётся чистым.
Уровень без доливкиНа исправном моторе между заменами масла почти не уходит, и доливать не приходится.
Мягкая работа двигателяНа ВАЗе и на Лада Веста мотор после перехода работает тише и ровнее.
Без нагара и лакаПод клапанной крышкой после нескольких лет на этом масле не видно ни лака, ни осадка.

👍 Плюсы

Не угорает и не ест маслоУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Двигатель работает тишеПосле заливки мотор звучит мягче, а гидрокомпенсаторы перестают стучать.
Держится на больших пробегахМасло заливают в машины с пробегом в сотни тысяч километров, и без проблем.
Двигатель остаётся чистымНалёта на деталях не остаётся, а после разбора мотора с большим пробегом лака почти не нашли.
Заводится на морозеВ Сибири при минус пятидесяти масло не замёрзло, и пуск остаётся лёгким.

👎 Минусы

Густеет на морозеС минус двадцати масло становится тяжелее, а при минус двадцати восьми мотор может не провернуться даже с тёплым аккумулятором.
Расходуется между заменамиВ одном моторе за три тысячи километров пришлось долить два с половиной литра, а из выхлопа шёл белый дым.
Жидкеет раньше срокаЧерез пять–шесть тысяч километров или через полгода масло становится жидким, и мотор начинает шуметь.

👎 Минусы

Дорого без скидокЦена за последний год заметно выросла, и без бонусов и промокодов масло выходит недешёвым.
Подлинность трудно проверитьШтрихкод можно сверить на сайте производителя, но по канистре отличить копию не всегда получается.
Густеет в сильный морозПри сильном морозе масло густеет, и пуск затягивается.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое 5W-40	Bardahl XTC 5W-40
Дополнительная информация :	температура вспышки в открытом тигле 230 °С, индекс вязкости 170, температура застывания -37 °С, плотность при 15°С 855.6 кг/м³, вязкость кинематическая при 100°С 14.6 сСт	индекс вязкости: 173
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1	DH-1, FB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	19300	36163
Основные характеристики
Код производителя :	3048591, 19190, 19300, 19189	36167, 36162, 36168, 36164, 36161, 36163
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-4, CG-4, SF, SL, SN	CF, CF-4, SF, SN
Тип тары :	канистра	—
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, УАЗ, АвтоВАЗ	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, Volvo VDS-2, MAN M271, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое 5W-40

Bardahl XTC 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое 5W-40

Все отзывы и обзор Bardahl XTC 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑