^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Чистит двигатель, нет отложенийЧерез годы в моторе не появляются отложения, а копоть не остаётся на деталях.
Почти не угораетУровень на щупе держится до замены, и долив между заменами не нужен.
Оригинал, без подделкиПриходит в фирменной упаковке с оригинальным скотчем, и подлинность не вызывает вопросов.
Мотор работает тишеПосле смены масла двигатель звучит тише, а машина работает ровнее.
Не мутнеет до заменыЦвет и состояние держатся до конца интервала, а на девяти тысячах километров всё нормально.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👎 Минусы

Непонятно, полусинтетика или синтетикаНа упаковке и в описании тип масла называют по-разному, и сразу не разобрать, что в канистре.
Канистра течётКанистра пропускает масло, и в одном случае оно почти всё вытекло, пока стояло.
Густеет при минус десятиНа морозе масло густеет, как сметана, и холодный пуск идёт хуже.
Меняется чаще привычногоИнтервал приходится сокращать: масло служит, но менять его чаще, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40	Takayama 10W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 174, температура застывания: –42°С, температура вспышки в открытом тигле 220°С	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт ILSAC :	GF-6	GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B4
Стандарт JASO :	—	MA-2
Дополнительно
OEM номер :	VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, Renault RN 0700/0710, MB 229.3, Fiat 9.55535-H2/M2/N2	605590
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SN+	CF, SL, SN
Код производителя :	3148630, 3148631, 3148633	605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары :	—	канистра

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40

Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑