^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Двигатель работает тихоМотор звучит тише прежнего масла, а после замены стуков гидрокомпенсаторов не появляется.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и на городских поездках долива почти не требуется.
Двигатель остаётся чистымНагар не копится, и промывать мотор при смене масла не нужно.
Заводится в мороз без прогреваДаже в сильный мороз запуск проходит без прогрева.

👍 Плюсы

Почти не уходит в угарУровень на щупе держится между заменами, а на пробеге 150 тысяч километров расход остаётся около литра на десять тысяч.
Тише работает моторЗвук двигателя становится мягче и ровнее, и разницу слышно сразу после замены, в том числе на холодную.
Держит вязкость до заменыНа девяти тысячах километров масло сохраняет вязкость, а цвет к пяти-шести тысячам не меняется.
Подлинность проверяется по QRПодлинность подтверждается сканированием QR-кода на этикетке канистры.

👎 Минусы

Нужна частая заменаЕсли пройти дальше предела интервала, масло начинает подгорать, поэтому интервал приходится держать короче.
Уходит между заменамиНа длинных рейсах масло уходит, и уровень приходится доливать, поэтому щуп стоит проверять перед дорогой.
Не везде подходит по допускамДля части корейских моторов по мануалу нужен конкретный допуск, поэтому его стоит сверить до заливки.

👎 Минусы

Слабая защита от подделкиЗащиту на канистре называют слабой, а проверки по SMS-коду на ней нет.
Густеет и стучит на морозеПри минус восемнадцати масло становится гуще, а после холодного пуска мотор может стучать гидрокомпенсаторами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30	ZIC TOP LS 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 174, температура застывания: –40°С, температура вспышки в открытом тигле 221°С	плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	MB	DH-1
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	GF-1, GF-3, GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C2, C3, C4	C3
Дополнительно
OEM номер :	1599892	132612
Основные характеристики
Допуски OEM :	AAE (STO 003) Group B7, Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S3, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377, Porsche A40, Porsche C30
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CC, CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+	CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Код производителя :	3149293, 3149287, 3149286	162612, 132612
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

ZIC TOP LS 5W-30

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC TOP LS 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑