^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Двигатель работает тихоМотор звучит тише прежнего масла, а после замены стуков гидрокомпенсаторов не появляется.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и на городских поездках долива почти не требуется.
Двигатель остаётся чистымНагар не копится, и промывать мотор при смене масла не нужно.
Заводится в мороз без прогреваДаже в сильный мороз запуск проходит без прогрева.

👍 Плюсы

Почти не угараетУровень на щупе держится между заменами, и доливать почти не приходится.
Держит интервал восемь–десять тысячЗамены по семь–десять тысяч километров проходят без проблем, а цвет меняется постепенно.
Заводится в морозМашины заводятся и при минус тридцати, а масло при таком холоде не замерзает.
Работает тишеПосле замены мотор звучит тише, а холодный пуск даёт меньше шума, чем на прежнем масле.
Хорошо моет двигательПосле замены двигатель остаётся чистым, и отложений, которые бы связали с маслом, не видно.

👎 Минусы

Нужна частая заменаЕсли пройти дальше предела интервала, масло начинает подгорать, поэтому интервал приходится держать короче.
Уходит между заменамиНа длинных рейсах масло уходит, и уровень приходится доливать, поэтому щуп стоит проверять перед дорогой.
Не везде подходит по допускамДля части корейских моторов по мануалу нужен конкретный допуск, поэтому его стоит сверить до заливки.

👎 Минусы

Уходит между заменамиЧерез полторы тысячи километров уровень начинает падать, и тогда масло приходится доливать.
Рокочет при пуске на морозеНиже минус восьми утренний пуск сопровождается рокотом, который проходит примерно за минуту.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30	Татнефть LUXE PAO 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 174, температура застывания: –40°С, температура вспышки в открытом тигле 221°С	вязкость кинематическая при 100 °С мм²/с - 14.5, индекс вязкости - 170, щелочное число мг КОН на 1 г масла - 10, температура вспышки в открытом тигле °С - 232, температура застывания °С - минус 50, массовая доля сульфатной золы % - 1.54, потери от испарения (по методу NOACK) % масс - 7
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	MB	—
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C2, C3, C4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	1599892	12116
Основные характеристики
Допуски OEM :	AAE (STO 003) Group B7, Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S3, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ	FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CC, CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+	SN, SN+
Код производителя :	3149293, 3149287, 3149286	—
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Татнефть LUXE PAO 5W-30

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Все отзывы и обзор Татнефть LUXE PAO 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑