^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Двигатель работает тихоМотор звучит тише прежнего масла, а после замены стуков гидрокомпенсаторов не появляется.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и на городских поездках долива почти не требуется.
Двигатель остаётся чистымНагар не копится, и промывать мотор при смене масла не нужно.
Заводится в мороз без прогреваДаже в сильный мороз запуск проходит без прогрева.

👍 Плюсы

Код на канистре проверяетсяПроверка на сайте производителя проходит, а на канистре есть голографический знак.
Тише работает моторПосле замены мотор звучит ровнее, и разница слышна сразу.
Почти не угараетНа новом моторе масло почти не уходит между заменами.
Хорошо заводится зимойПри минус восьми дизель запускается с первой попытки.
Работает на больших пробегахНа машинах с 350 и 380 тысячами километров мотор работает без нареканий.

👎 Минусы

Нужна частая заменаЕсли пройти дальше предела интервала, масло начинает подгорать, поэтому интервал приходится держать короче.
Уходит между заменамиНа длинных рейсах масло уходит, и уровень приходится доливать, поэтому щуп стоит проверять перед дорогой.
Не везде подходит по допускамДля части корейских моторов по мануалу нужен конкретный допуск, поэтому его стоит сверить до заливки.

👎 Минусы

Проверка подлинности не всегда проходитСервер проверки иногда не работает, штрих-код иногда не удаётся вскрыть, а наклейки подлинности может не оказаться.
Расход на старом мотореНа моторе с 260 тысячами километров расход доходил до литра на тысячу километров.
Громче на холодном мотореПока мотор не прогрелся, он шумит заметнее, чем на густом 10W-40.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30	Castrol GTX 5W-40 A3/B4
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 174, температура застывания: –40°С, температура вспышки в открытом тигле 221°С	Температура эксплуатации: от -30 до +35 градусов. При этом масло не становится слишком жидким и не загустевает обеспечивает плавный запуск мотора. 2 Соответствие стандартам: ACEA A3/B4 — не энергосберегающее для использования на обычных авто, 2 API SL — для машин выпущенных до 2004 года повышает качество работы мотора, 2 API CF — для турбированных двигателей выпущенных в 1990–1998 году улучшает к
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	MB	—
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C2, C3, C4	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	1599892	15B9F6
Основные характеристики
Допуски OEM :	AAE (STO 003) Group B7, Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S3, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ	Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CC, CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+	CF, SM, SN, SP
Код производителя :	3149293, 3149287, 3149286	15B9F6, 15B9F5, 15B9F4, 15B9F3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Castrol GTX 5W-40 A3/B4

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Все отзывы и обзор Castrol GTX 5W-40 A3/B4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑