^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Полная синтетика на ПАОСостав на ПАО без полусинтетики: это указано в характеристиках и подтверждается отзывами.
Легко заводится на морозеСтартер крутит без борьбы при минус тридцати, а в одном отзыве запуск назван и до минус сорока.
Почти не угораетМежду заменами масло заметно не уходит, а на изношенном моторе угар, по наблюдению, стал меньше.
Тише и ровнее работает моторПосле перехода двигатель звучит тише, а стуки на холодном ходу, по наблюдению, стали слабее.
Моет и смазывает двигательМасло моет и смазывает детали, но о том, что остаётся внутри после пробега, в отзывах ничего нет.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе между заменами держится, и доливать приходится редко.
Мотор работает мягкоЗвук становится спокойнее, а на холостых мотор работает ровно.
Легко заводится в морозПри минус двадцать пять утренний запуск проходит без натуги, и стартер тянет легко.
Хорошо моет двигательНагара на клапанной крышке почти не остаётся, и мотор выглядит чище после замены.
Держит восьмитысячный интервалВязкость и цвет к концу восьмитысячного пробега остаются в норме, и масло не выгорает.

👎 Минусы

Высокая ценаСтоимость заметно выше, чем у масел попроще, и при бюджетной покупке именно она становится главным поводом искать замену.
Мотор стал громчеПосле замены на это масло двигатель стал работать шумнее, и масло такое не устроило.
Гидрики стучат на морозеПосле холодного пуска в мороз гидрокомпенсаторы стучат, но недолго.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиКанистры одной даты выглядят по-разному, а на масле нет явной защиты от подделки.
Сильно угораетУровень на щупе за недели падает так быстро, что приходится доливать между заменами.
Шумит сильнее через пять тысячБлиже к пятитысячному пробегу мотор заметно громче, чем сразу после заливки.
Густеет в межсезоньеКогда на улице чуть выше нуля, масло тянется, будто смола.
Теряет свойства раньше срокаПосле шести-семи тысяч километров масло уже не держит свойств, и замену лучше делать заранее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 0W-40	TAIF VIVACE 5W-40
Дополнительная информация :	Легкий пуск, максимальная защита, стойкость к окислению	индекс вязкости 172, температура застывания -52 °С, температура вспышки 230 °С
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO :	DL-1	MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-6A, GF-5, GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	Шкода	211025
Основные характеристики
Код производителя :	3150665, 3150660	211026, 211025
Тип масла :	синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN	SN, CF, SF, SG, CD
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, Renault RN 0710, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700, MB 229.5, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 0W-40

TAIF VIVACE 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 0W-40

Все отзывы и обзор TAIF VIVACE 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑