|
Дополнительная информация :
|
температура вспышки в открытом тигле: 228°С, индекс вязкости: 152, температура застывания: -36°С |
Соответствует требованиям: Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Chrysler MS-10896 Chrysler MS-12991 Fiat 9.55535-Z2 GM GM-LL-B-025 MB 226.5 MB 229.3 Porsche A40 PSA B71 2296 |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
10W-40 |
5W-40 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Тип автотехники
:
|
автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1, DL-1 |
— |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-1, GF-4 |
GF-5, GF-6A |
|
Стандарт ACEA
:
|
E4, E5, E7 |
A3/B4 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
3051127 |
1111136005 |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, Global DHD-1, MAN M3275-1, MB 228.3, Renault RN 0700, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, АвтоВАЗ, ЯМЗ (Автодизель), КАМАЗ |
Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 10725, Chrysler MS 10850, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-GH2, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
|
Тип масла
:
|
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
минеральное, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель |
бензин, дизель |
|
Стандарт API
:
|
CD, CF, CF-4, CH-4, CI-4, SG, SJ, SL |
CF, SN, SN+, SP |
|
Код производителя :
|
3051127, 19492, 19493, 19491, 19306, 135580, 187780 |
1111136-700-01-999, 111113670001999, 1111136-060-01-999, 111113606001999, 1111136-208-01-999, 111113620801999, 111113601001998, 111113602001887, 111113602001998, 1111136-020, 111113600401999, 1111136-004-01-999, 1111136-004-01-998, 111113600501999, 1111136-005-01-998, 1111136-005-01-999, 111113600101999, 1111136-001-01-998, 1111136-001-01-999 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
