^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Много нужных допусковМасло подходит под BMW, Mercedes и VW с нужными стандартами, а для европейского мотора это решает многое.
Тихо и ровно работаетПосле замены мотор звучит мягче, а на холостых обороты перестают плавать.
Не горит между заменамиУровень на щупе держится, и долив за интервал требуется редко.
Большой интервал заменыМасло спокойно выдерживает 12–15 тысяч километров и не требует раннего визита на сервис.
Заводится в морозМашина заводится даже в холода и после нескольких дней стоянки на улице.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе стоит на месте, и доливать приходится редко.
Заводится в морозЗимой стартер крутит без натуги, а мотор заводится без лишних попыток.
Мотор работает тишеПосле замены двигатель звучит тише и ровнее, а гидрокомпенсаторы не стучат.
Держит интервал восемь тысячВосемь тысяч километров проходит спокойно, а цвет к семи тысячам позволяет тянуть дальше.
Чистый двигательМотор остаётся чистым, а старый нагар от прежнего масла Comma убирает.

👎 Минусы

Высокая ценаЦена заметно выше обычных масел, и это первое, что смущает при покупке.
Не везде есть нужная фасовкаКанистры на 4 и 5 литров бывают не в каждом магазине, и найти их не всегда просто.
Неудобная канистраРучка мешает наливать: хочется, чтобы она оставалась сбоку, когда льёшь масло.

👎 Минусы

Цена вырослаМасло подорожало вслед за курсом, и прежнюю цену уже не вернуть.
Уровень уходит к семи тысячамЧерез семь тысяч километров уровень может опуститься от верхней метки до нижней, и тогда придётся доливать.
Угорает на разгонеВыше 180 километров в час при разгоне угар растёт, и уровень на щупе падает быстрее.
Гидрокомпенсаторы стучат на морозеНа минус одиннадцать в первые секунды после пуска слышно лёгкое постукивание гидрокомпенсаторов.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30	Comma Xtech 5W-30
Дополнительная информация :	не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами	Канистры упакованы в картонные коробки.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FB, FC	DH-1, FC, FD, MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-5, GF-6A	GF-1, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, C1, C2, C3, C5	A5/B5
Дополнительно
OEM номер :	BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51	XTC1L
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	FC-W
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917, Ford WSS-M2C 917-A, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 227.0, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, Opel OV0401547, VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01	Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5003, Mack EOS-4.5
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SM, SN, SP	CA, CB, CF, GF-4, SF, SL, SP
Код производителя :	3759, 3763, 3757, 3758, 2315, 3755, 8032, 3756, 2316, 8033	XTC205L, XTC199L, XTC20L, XTC60L, XTC4L, XTC5L, XTC1L, XTC2L
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

Comma Xtech 5W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

Все отзывы и обзор Comma Xtech 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑