|
Дополнительная информация :
|
Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -48 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт |
— |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-40 |
5W-30 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Тип автотехники
:
|
легковые автомобили |
грузовые автомобили и спецтехника |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1 |
— |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-4, GF-5 |
— |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4, C1, C2, C3 |
E7 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
1924 |
A000989240713FBDR |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-T2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DHD-1, Honda, Land Rover, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, Mazda, PORSCHE A40, PSA B71 2294, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 |
Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, Honda, Land Rover, MAN M3275-1, MB 228.1, MB 228.3, MB 228.5, MB 229.1, MB 235.28, MTU Typ 2, Mack EO M, Mack EO-M Plus, Mack EO M Plus, Mack EO N, Renault RLD-2, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-3 |
|
Тип масла
:
|
HC-синтетическое, минеральное, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
бензин, дизель |
|
Стандарт API
:
|
CF, SL, SM, SN, SN+, SP |
CI-4, SL |
|
Стандарт ACEA (подробно) :
|
A3/B4 |
— |
|
Код производителя :
|
2194, 1915, 1307, 1925, 1856, 1855, 2051, 1924, 1311, 1308, 1309 |
1121104-D60, 1121104-060, 1121104-060-01-999, 1121104-B20, 1121104-B20-01-888, 1121104-020, 1121104-020-01-999, 1121104-007, 112110400501999, 1121104-005, 1121104005, 1121104-005-01-999, 1121104-010-01-999, 1121104-010, 1121104-001, 1121104-D28, 1121104-208, 1121104-208-01-999 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
