^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тише и ровнее работает моторЗвук становится мягче, и заметнее всего это в первые тысячи километров после замены.
Не угорает между заменамиНа турбомоторе при активной езде уходит всего 150–200 граммов на 7,5–8 тысяч километров.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати двигатель заводится без проблем, а гидрокомпенсаторы после холодного пуска не стучат.
Держит интервал до пятнадцати тысячНа десяти тысячах масло выглядит светлым, как новое, а на пятнадцати плёнка остаётся устойчивой.
Чистит двигательВнутри мотора находят мало нагара, а масло хорошо моет на протяжении всего интервала.

👍 Плюсы

Похоже на оригиналШов канистры, маркировка и высота банки совпадают с фирменными признаками, поэтому сомнений по внешнему виду меньше.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится, а на семи тысячах километров доливка не понадобилась.
Тянет ровно и без проваловНа трассе двигатель тянет ровно и после тысячи километров пробега.
Нагара не видноПосле тысячи километров в двигателе не заметно отложений.
Долго остаётся светлымНа седьмой тысяче километров цвет масла ещё светлый, а окисляется оно не сильно.

👎 Минусы

Высокая ценаЦена растёт из года в год, и без скидки или кэшбэка масло выходит заметно дороже.
Допуск VW 502 не виденДопуск заявлен в характеристиках, но на новых партиях его уже не видно, поэтому для мотора, который его требует, этикетку стоит проверить до покупки.
Угарает быстрее обычногоЕсли уровень падает почти вдвое за 3500 километров, сначала стоит проверить канистру на подлинность.

👎 Минусы

Сделано Idemitsu, а не HondaПроизводитель — Idemitsu, а не Honda, и в описании на сайте об этом ни слова.
Выгорает за 2000 километровЗа две тысячи километров масло ушло, а мотор при этом остаётся в порядке.
Пуск на морозе под вопросомРабота при отрицательных температурах вызывает опасения, а проверенного опыта на морозе нет.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30	Honda Ultra LTD 5W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 240 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 845 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 72 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 12.2 сСт	Масло моторное HONDA ULTRA MOTOR OIL LTD 5W30 SP (4л)
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный, двухтактный, двухтактный/четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили, грузовые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FC	—
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5, GF-6A	GF-6
Стандарт ACEA :	C3	C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	20959	0822899974HMR
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.31, MB 229.51, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, АвтоВАЗ	—
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API :	CF, SM, SN	SN, SP
Код производителя :	9079, 9077, 9093, 9075, 20957, 9076, 20959	08228-99974
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

Honda Ultra LTD 5W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

Все отзывы и обзор Honda Ultra LTD 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑