LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 vs ZIC X5 DIESEL 10W-40

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
9.7/10 Великолепно выше на 1,5 453 отзыва
Средняя цена в магазинах 9 027
Все цены ↓
ZIC X5 DIESEL 10W-40
ZIC X5 DIESEL 10W-40
8.2/10 Отлично 245 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 723
Все цены ↓
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 9.7/10
ZIC X5 DIESEL 10W-40 8.2/10
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
Дешевле на 16%
Тихая работа двигателя — 72%
ZIC X5 DIESEL 10W-40
Отличное соотношение цена-качество — 85%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (72%) — стуки гидрокомпенсаторов исчезают, мотор работает ровно без вибраций
Хорошие моющие свойства (58%) — двигатель остается чистым на 7-10 тыс. км без нагара и отложений
Низкий расход на угар (65%) — уровень держится от замены до замены без доливки или минимально 70-80 мл на 1000 км
Легкий пуск зимой (45%) — заводится при -35°C с первого раза без загустения
Стабильные свойства (52%) — сохраняет вязкость до 10-15 тыс. км не чернеет сильно
Отличное соотношение цена-качество (85%) — дешевле аналогов при равных свойствах, идеально с бонусами
Хорошая база Yubase (75%) — гидрокрекинг VHVI с современными присадками без серы
Тихая работа мотора (65%) — работает мягче и ровнее чем на Lukoil или Rolf
Легкий запуск зимой (45%) — заводится до -30°C без проблем в Урале
Минимальный угар (55%) — не жрет даже в моторах с пробегом 300 тыс км
Высокая цена (32%) — выросла в 2 раза дороже аналогов без скидок
Риск подделок (22%) — стертая дата этикетки с пузырями вызывают сомнения в оригинале
Неровная канистра (15%) — швы кривые шрифт размытый отличается от официальных
Сильный нагар (4%) — после 2022 в BMW соскребается отверткой в заливной и фильтре
Загустение на морозе (3%) — рычит двигатель трудно разгоняется в холод
Короткий ресурс (70%) — менять каждые 5-7.5 тыс км или 200 моточасов в городе
Густеет на морозе (25%) — ниже -25°C хуже прокачивается для суровых зим
Небольшой угар (15%) — 0.5 л на 8 тыс км в пробеговых моторах
Высокая вязкость на жаре (10%) — слегка повышает расход топлива на 100°C
Растущая цена (12%) — подорожало но выгоднее конкурентов
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 ZIC X5 DIESEL 10W-40
Тишина
72/100
65/100
Удобство
45/100
37/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 ZIC X5 DIESEL 10W-40
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт индекс вязкости 166, точка застывания: -37.5°C, точка возгорания: 240°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 10W-40
Тип : синтетическое полусинтетическое
Стандарт API : SN CI-4
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, MB DH-1
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-5 GF-5, GF-6
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, С1, С2, С3 A3/В4, E7, А3/В3
Дополнительно
OEM номер : МВ 229.31 162660
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, OPEL A/B, Opel OV0401547, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз" BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Suzuki, VW 505.00, VW 505.01
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель, пропан
Стандарт API : CF, SM, SN, SN+ CF, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS, SL, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3, B4 ACEA — это классификация автомобильных смазочных материалов разработанная Ассоциацией Европейских Производителей Автомобилей (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles) и принятая в 1991 году. Это единый стандарт максимально учитывающий требования именно европейских автопроизводителей и в большинстве случаев предъявляет значительно более строгие требования к качеству смазочных материалов. Стандарты ACEA подразделяют моторные масла на следующие классы: A - для бензиновых двигателей, B - для дизельных двигателей легковых автомобилей, С - для бензиновых двигателей и дизелей оснащенных нейтрализаторами отработавших газов, E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Код производителя : 2293, 3927, 3928, 3925, 3926 192660, 202660, 162660, 172660, 132660
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Загружаем цены...

ZIC X5 DIESEL 10W-40

Загружаем цены...