LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 vs Bardahl XTC 5W-40

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

9.3/10 Великолепно выше на 0,2 405 отзывов

Средняя цена в магазинах 8 563 ₽

Все цены ↓

Bardahl XTC 5W-40

9.1/10 Великолепно 350 отзывов

Средняя цена в магазинах 7 810 ₽

Все цены ↓

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 9.3/10

Bardahl XTC 5W-40 9.1/10

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Тихая работа двигателя

Bardahl XTC 5W-40

Дешевле на 9%

Низкий угар масла

👍 Плюсы

Тихая работа двигателяСтуки гидрокомпенсаторов исчезают, мотор работает ровно без вибраций.
Хорошие моющие свойстваДвигатель остается чистым на 7-10 тыс. км без нагара и отложений.
Низкий расход на угарУровень держится от замены до замены без доливки или минимально 70-80 мл на 1000 км.
Легкий пуск зимойЗаводится при -35°C с первого раза без загустения.
Стабильные свойстваСохраняет вязкость до 10-15 тыс. км не чернеет сильно.

👍 Плюсы

Низкий угар маслаУровень держится 7-10 тыс. км без долива в турбомоторах.
Высокие моющие свойстваБыстро чернеет но мотор остается чистым при разборе ДВС.
Тихая работа двигателяМягче и тише по сравнению с Mobil или Elf на холодную.
Хороший пуск в морозЗаводится до -50°C без проблем в Сибири.
Удобная канистра 5 лНосик для заливки с запасом на долив 1 л.

👎 Минусы

Высокая ценаВыросла в 2 раза дороже аналогов без скидок.
Риск подделокСтертая дата этикетки с пузырями вызывают сомнения в оригинале.
Неровная канистраШвы кривые шрифт размытый отличается от официальных.
Сильный нагарПосле 2022 в BMW соскребается отверткой в заливной и фильтре.
Загустение на морозеРычит двигатель трудно разгоняется в холод.

👎 Минусы

Подозрения на подделкуМягкая канистра неровные швы разный оттенок в паре.
Низкое качество пластикаТорчит на швах дефекты литья ручка мягкая.
Высокая ценаВыросла резко без скидок дорогое как премиум.
Ограниченная доступностьНе везде срочно на доливку не найти.
Быстрое потемнениеЧернеет от топлива но меняет консистенцию через 8 тыс. км.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40	Bardahl XTC 5W-40
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт	индекс вязкости: 173
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт JASO :	DH-1, MB	DH-1, FB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	МВ 229.31	36163
Основные характеристики
Код производителя :	2293, 3927, 3928, 3925, 3926	36167, 36162, 36168, 36164, 36161, 36163
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Стандарт API :	CF, SM, SN, SN+	CF, CF-4, SF, SN
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Opel OV0401547, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, Volvo VDS-2, MAN M271, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Bardahl XTC 5W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Все отзывы и обзор Bardahl XTC 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑